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Visualizza Versione Completa : Abbasso l'anteriore?


paletti
21-08-17, 14:35
Ciao,qualcuno sa come si abbassa l'anteriore del Px e se porta benefici?:boh:

- - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -

Si potrebbe montare un'ammortizzatore più corto?
Qarlo
21-08-17, 16:28
Se fai gare di accelerazione e devi trasferire il peso sull'anteriore, fai bene
paletti
21-08-17, 16:43
Se fai gare di accelerazione e devi trasferire il peso sull'anteriore, fai bene

no, mera estetica.Solo se non è controproducente nell'uso di tutti i giorni
enrico83
21-08-17, 18:50
Seguo con interesse :ok:
Marben
21-08-17, 21:25
Avvalendosi del prezioso strumento di ricerca, si trovano discussioni con qualche spunto, come questa: http://www.vesparesources.com/34-tuning-largeframe/77109-abbassare-telaio-px
paletti
21-08-17, 21:36
Avvalendosi del prezioso strumento di ricerca, si trovano discussioni con qualche spunto, come questa: http://www.vesparesources.com/34-tuning-largeframe/77109-abbassare-telaio-px


Ciao Marco,l'ho letta,ma oggettivamente non si è arrivato a un dunque.Per abbassare l'avantreno,si può montare un'ammortizzatore più corto del Pk,senza accorciare la forcella? Inoltre,come avevi scritto, non ci sono riscontri su eventuali variazioni positive o negative di stabiltà.
Qarlo
22-08-17, 02:15
Rimango del parere che gli ingegneri e i collaudatori Piaggio non mettessero misure così a caso...
L' amico che ha sviluppato la T5 al Mugello (9 mesi a girare di continuo 5 giorni su 7 con tutte le condizioni climatiche) ha esperienza e di chilometri ne ha fatti parecchi e mi ha raccontato di aver consumato un sacco di cavalletti, di selettori e di pedane, una volta preso il ritmo. Abbassare il telaio, secondo me, vuol dire rischiare cadute nelle curve più accentuate.
FrancoRinaldi
22-08-17, 09:53
io ho l'anteriore abbassato e trovo ce la vespa sia più stabile a velocità sostenuta
FranKesco
26-08-17, 16:07
io ho l'anteriore abbassato e trovo ce la vespa sia più stabile a velocità sostenuta

Abbassare una moto non è semplice come abbassare un'autovettura....innanzitutto riduci la capacità di piegare in curva, poi nel caso specifico di una vespa porti a lavorare il biscotto della sospensione anteriore con una inclinazione anomala.....io lo eviterei!!

Badate bene, parla uno che ha la fissa di elaborare l'assetto di qualsiasi auto abbia mai posseduto.......questo è il mio attuale LR4:

168327
paletti
26-08-17, 16:47
Abbassare una moto non è semplice come abbassare un'autovettura....innanzitutto riduci la capacità di piegare in curva, poi nel caso specifico di una vespa porti a lavorare il biscotto della sospensione anteriore con una inclinazione anomala.....io lo eviterei!!

Badate bene, parla uno che ha la fissa di elaborare l'assetto di qualsiasi auto abbia mai posseduto.......questo è il mio attuale LR4:

168327




Ma allora sei anche tu un po tamarro 168329
FranKesco
26-08-17, 17:42
Ma allora sei anche tu un po tamarro 168329

:risata1::risata1::mavieni:
poeta
01-09-17, 23:32
Mondo curioso quello vespa....

tutti in tuning a chiedere qualcosa che faccia ALZARE l'anteriore di gas....

e Paletti che chiede il contrario!!!

Che abbia forse troppo motore?
paletti
02-09-17, 13:20
Mondo curioso quello vespa....

tutti in tuning a chiedere qualcosa che faccia ALZARE l'anteriore di gas....

e Paletti che chiede il contrario!!!

Che abbia forse troppo motore?


Paolo,per carità non dire eresie,dopotutto è come un'Originale in C60. Esteticamente,la mia vespa mi piacerebbe più bassa all'anteriore,però se ciò compromette sia la sicurezza,sia il piacere di giuda ,passo