Visualizza Versione Completa : Il 200 senza frecce di Highlander
Come tutti saprete, il nostro Highlander ha partecipato alla Tre Mari con il suo 200 senza frecce. Purtroppo, a metà della prova speciale, prima di arrivare a Maratea. Il suo fido destriero si è inesorabilmente arrestato con sommo dispiacere del suo padrone. Diceva di aver grippato, ma al racconto dell'accaduto, ho dubitato che fosse una grippatura. Comunque, il motore non girava più, in nessun modo. Il meccanico al seguito della Tre Mari, ha potuto aprire la testata, constatando che il cilindro era libero e confermando, quindi, i miei dubbi. Il buon Francesco, decideva così, di affidare alle mie cure la sua vespa, cure da effettuarsi con calma, per cui ora il suo cavallo d'acciaio è ricoverato nel mio garage.
Ovviamente, morivo dalla curiosità di sapere cosa avesse fermato la vespa, per cui, conclusa la Tre Mari, mi mettevo all'opera ed iniziavo con lo smontare il carburatore e la scatola filtro, anche perchè per sfilare il cilindro occorre far ruotare il motore e se non si toglie la scatola filtro il motore non può ruotare.
Ed ecco cosa è apparso ai miei occhi:
Il 200 senza frecce dio Highlander Da quando e' stato promosso a dio il nostro buon Ciccio?
Buon lavoro sul suo vespone comunque.
Scommetto che e' il paraolio b@$tardo in metallo. Non li sopporto.
Ormai era chiaro cosa fosse successo: il paraolio lato frizione aveva ceduto ed i suoi pezzi se n'erano andati allegramente a spasso.
Purtroppo, in questi giorni sono molto preso perchè sto facendo fisioterapia ogni giorno, per cui ho smontato a spizzichi e mozzichi.
Ed ecco le altre foto dello smontaggio.
Fortunatamente, l'albero motore non presenta alcun graffio dovuto al guasto e la sede della valvola pare aver risentito pochissimo dell'accaduto. Probabilmente, il fatto che i cuscinetti di banco fossero vecchi ha giocato un ruolo molto importante nel limitare i danni.
E questo è il danno sul pistone:
Il 200 senza frecce dio Highlander Da quando e' stato promosso a dio il nostro buon Ciccio?
Buon lavoro sul suo vespone comunque.
Scommetto che e' il paraolio b@$tardo in metallo. Non li sopporto.
Ok, chiedo venia, ma sono correzioni che faccio sempre dopo aver pubblicato il post, perchè, all'inizio, nonstante rilegga tutto, non me ne rendo conto. In questo caso, sei stato più veloce tu! :evil: :rabbia: :mrgreen:
signorhood
05-06-08, 11:23
Una domanda senatore.
Quel paraolio come era montato?
Lato pieno verso l'albero motore o lato vuoto?
Sul 180 l'ho trovato montato con il lato pieno verso l'albero motore e così l'ho rimontato ma mi viene il dubbio che vada al contrario.
Lato vuoto intendo il lato molletta, per lato pieno intendo la parte liscia e leggermente convessa.
highlander
05-06-08, 11:26
il paraolio conservamelo che ci faccio un quadretto ...
signorhood
05-06-08, 11:34
Facci un piattino per il caffè.
highlander
05-06-08, 11:53
Il 200 senza frecce dio Highlander Da quando e' stato promosso a dio il nostro buon Ciccio?
Buon lavoro sul suo vespone comunque.
Scommetto che e' il paraolio b@$tardo in metallo. Non li sopporto.
quello è Horus, io sono immortale, come il 200senzafrecce :mrgreen:
Una domanda senatore.
Quel paraolio come era montato?
Lato pieno verso l'albero motore o lato vuoto?
Sul 180 l'ho trovato montato con il lato pieno verso l'albero motore e così l'ho rimontato ma mi viene il dubbio che vada al contrario.
Lato vuoto intendo il lato molletta, per lato pieno intendo la parte liscia e leggermente convessa.
Infatti va con la molletta verso l'albero, quindi nella tua, era montato al contrario.
Scommetto che e' il paraolio b@$tardo in metallo. Non li sopporto.
Indovinato.
Sarebbe bene che Ricmusic leggesse quanto hai scritto!!!
azzzzzz....sul PX ci ho appena montato anch'io quel tipo di paraolio....
Mannaggia ai ricambisti....e a me che non ho chiesto prima....
:ciao: Riccardo
Alla mia 200 salto' 500 km dopo aver revisionato il motore e la seconda volta e' successo ad un mio amico con l'arcobaleno. Io cerco sempre di usare quello tutto in plastica.
highlander
05-06-08, 15:17
cmq io avevo quel paraolio da quando l'ho comprata, primavera dell'2003, ci avrò fatto circa 5000km
secondo me quel paraolio non e' l'originale io l'ho sostituito al mio p200e senza frccie e l'originale e totalmente diverso io penso siccome e' successo lo stesso inconveniente anche ad un mio amico con lo stesso tipo di paraolio confrontando l'originale piaggio con l'altro abbiamo notato molte differenze.
Ah, dunque sto paraolio in metallo è una cavolata. Quello in plastica si trova senza problemi?
comunque se non ricordo male anche i corteco blu sono fatti in quel modo!!
e comunque....alla faccia del mulo cosentino!!! ma quella non avevi detto essere la vespa piu affidabile che hai???? figuriamoci le altre.... :azz: :mrgreen:
eleboronero
06-06-08, 07:36
ah!........se senatore abitasse vicino a casa mia!!!!!!!!! :sbav: :sbav: :sbav: :bravo:
highlander
06-06-08, 09:23
....e comunque....alla faccia del mulo cosentino!!! ma quella non avevi detto essere la Vespa piu affidabile che hai???? figuriamoci le altre.... :azz: :mrgreen:
e continua ad esserlo, infatti vai a vedere dove si è rotta, mica a Lamezia dove non sapevo a chi portarla, ma alla 3Mari, dove sapeva bene che sarebbe finita tra le amorevoli mani di Senatore, che sa bene come risistemarla senza fare lavori inutili e costosi, la piccolina aveva bisogno di un pò di coccole ed ha deciso lei dove e da chi farsele fare :ciao:
ah!........se senatore abitasse vicino a casa mia!!!!!!!!!
Quasi quasi mi trasferisco io ad abitare vicino a Senatore :D
Quasi quasi mi trasferisco io ad abitare vicino a Senatore :D
ah!........se senatore abitasse vicino a casa mia!!!!!!!!! :sbav: :sbav: :sbav: :bravo:
Le distanze, si superano!
A te, caro Fabrizio, ho già detto che se hai problemi per far sistemare la Burra, puoi mandarla quì da me che c'è chi potrebbe farlo a costi contenuti, rispetto a Roma.
Ad Eleboro, invece, non so cosa rispondere, visto che è più bravo di me, ed i suoi restauri l'hanno dimostrato, comunque, se volesse venire a trovarmi, le mie porte sono sempre aperte, per gli amici.
signorhood
06-06-08, 15:52
Stop!!!
Prenotazioni chiuse!!!
Oggi sono stato da senatore e i suoi garages sono così stipati che a stento si apre la saracinesca.
Oggi per prendere delle scatole e recuperare un pignone sembrava l'uomo elastico dei "4 marvelous" (i fantastici 4).
Da fuori al garage allungava il braccio fino in fondo e recuperava la scatola!!! :mrgreen:
SENATORE... quelle prpopste a me non le fai perchè sai che sono furgomunito... arriverei in 4 ore.... :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
Azz.. mi dispiace per la rottura...
non ho mai visto in tanti anni un paraolio rotto !
ma vedo che la Vespa è in ottime mani!
signorhood
06-06-08, 17:46
SENATORE... quelle prpopste a me non le fai perchè sai che sono furgomunito... arriverei in 4 ore.... :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
Non glielo ripetere che poi devi caricare il furgone e scendere giù!!! :mrgreen:
Sappiate che a senatore non gli piace il mare e l'estate si scassa le palle sul terrazzino della casa a Lido Conchiglie, quindi se gli trovate da fare lo fate contento.
Magari sarà meno contenta, forse, l'Annalisa . . .
Stefano1964
06-06-08, 18:17
Ragazzi, ho avuto modo di dividere strada e stanze con senatore, e adesso che leggo anche della sua disponibilità, il quadro che me ne sono fatto è completo. Complimenti senatore, sei veramente una grande persona.
highlander
06-06-08, 19:01
Ragazzi, ho avuto modo di dividere strada e stanze con senatore, e adesso che leggo anche della sua disponibilità, il quadro che me ne sono fatto è completo. Complimenti senatore, sei veramente una grande persona.
hai dormito??? :twisted:
Stefano1964
06-06-08, 20:04
Ragazzi, ho avuto modo di dividere strada e stanze con senatore, e adesso che leggo anche della sua disponibilità, il quadro che me ne sono fatto è completo. Complimenti senatore, sei veramente una grande persona.
hai dormito??? :twisted:
Se non ho dormito, non è stato certo per senatore... :twisted:
SENATORE... quelle prpopste a me non le fai perchè sai che sono furgomunito... arriverei in 4 ore.... :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
E qual'è il problema, Leo?
largo...ciospe!
06-06-08, 20:37
Ma questa P200E senza frecce è rossa originale così?
Ciao FC
dai che scherzo... lo oche non avresti problemi...
highlander
07-06-08, 09:43
Ma questa P200E senza frecce è rossa originale così?
Ciao FC
è stata riverniciata sicuramente, secondo me dello stesso colore, ma non ci metterei la mano sul fuoco, non ho mai provato a trovare qualke angolo con la vecchia vernice
signorhood
07-06-08, 10:12
Il suo dovrebbe essere più chiaro.
highlander
07-06-08, 20:43
al momento opportuno mi informerò sul colore originale ;-)
..le prime p200e senzafrecce avevano invece questo rosso più scuro......per me è originale.......
largo...ciospe!
08-06-08, 08:53
Si, chiedo questo perchè è venuta fuori un'ennesima diatriba da "P200E", damdam su VOL cerca da tempo un PX 200 e si è imbattuto in un 200 restaurato senza frecce rosso, ma più scuro di questo. Stavamo cercando di capire se era vero o no se era mai stato prodotto in questo colore e a quanto pare si...ha chiesto anche a Frisinghelli che però non gli ha dato una risposta definitiva, bisognava sapere prima il numero di telaio. Ho fatto ricerche sul web e per immagini su Google e a parte un'immagine che sembra truccata, non avevo trovato niente su questa fantomatica P200E senza frecce rossa, che a mia memoria non ho mai visto ne ai suoi tempi ne ai raduni a cui ho partecipato.
A me non sembra che sia stata riverniciata, nella foto dove compare il numero IGM e di telaio è ben definito come solo la sottile ma compatta vernice originale sa fare...ad ogni modo ho idea che certe colorazioni del P200E (rosso lacca e blue marine) la Piaggio le abbia vendute solo in certe zone d'Italia e se tanto mi da tanto (cfr. la brochure "marina" della Piaggio su VT) solo appunto nelle zone di mare e al centro-sud...dove il bianco e il chiaro di luna metallizzato non potevano bastare...
Ciao FC
Meno male che la sede valvola non si è massacrata.
Comunque, che io sappia, anche i paraoli in plastica hanno un'anima metallica. Chiaramente, in linea teorica, non dovrebbero provocare quei danni.
highlander
08-06-08, 12:54
la mia è stata immatricolata a Torino
@ Gustav, anche io pregavo il santo protettore delle valvole :D
largo...ciospe!
09-06-08, 21:01
la mia è stata immatricolata a Torino
@ Gustav, anche io pregavo il santo protettore delle valvole :D
E allora deve essere un colore "fuoriserie", com'e' possibile che non ce ne sia praticamente nessuna in giro? Fosse stato il rosa shocking potevo capirlo, ma il rosso (lacca direi) è il rosso...
Ciao FC
highlander
09-06-08, 22:43
E allora deve essere un colore "fuoriserie", com'e' possibile che non ce ne sia praticamente nessuna in giro? Fosse stato il rosa shocking potevo capirlo, ma il rosso (lacca direi) è il rosso...
Ciao FC
ho sempre detto che "vespa" ha un qualkosa di particolare, quando l'ho vista è stato amore a prima vista, mi pregava di portarla via da quell'antro buio di officina
:mrgreen:
...scusa, non per fare sempre il bastian contrario, ma se parliamo di px senza frecce è un colore comune, tanto che nella prova di motociclismo del 1978 dei px 125 e p200e i due esemplari sono proprio azzurro cina e rosso lacca,come quello di high;il rosso lacca era sia sui p200e che sui p125x, c'è un socio del nostro club che ha un p125x primissima serie rosso lacca, originale, mai riverniciato....nella mia città i colori più comuni dei primi p200e senza frecce erano appunto il chiaro di luna met ed il rosso lacca, e forse, qualche azzurro cina...lo so perchè passavo ore davanti le vetrine della piaggio........
cerasa ha un p200e senza frecce, uno dei primissimi, in condizioni conservatissime originali, di un bel rosso, ma non mi chiedete che rosso sia. Cio dimostra che il rosso era previsto.
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