tommyramone
11-06-08, 17:28
Ragazzi,ho bisogno di una vostra opinione riguardo a quanto successo alla mia Freccia,per chi non lo sapesse una Primavera del '77...
Vengo al dunque:Quando qualche settimana fa ho terminato il lavoro di restauro son passato alla regolazione della carburazione.Dato che avevo provveduto a dare qualche limatina ai carter e al cilindro ho pensato di sostituire lo spruzzatore con uno più grosso e di togliere il gommino che si trova sul fronte del filtro dell'aria,in corrispondenza dell'aspirazione del carburatore(quello che ha un diametro di 6-7mm per capirci).Una volta trovata la giusta regolazione ho deciso di rimetterlo su e provare,perchè l'idea di aspirare aria non filtrata non mi lasciava proprio tranquillo.Ora,dopo centinaio di km da questa operazione,per puro caso noto che il gommino non c'è più!!!Ho subito controllato nel vano ma niente,non si trova da nessuna parte e ora mi viene in mente una cosa:quando l'ho messo su ho subito notato che il bordo interno è molto grosso,e dato che ho fatto fatica a metterlo mi vien difficile credere che possa essere uscito da solo.Per contro ho notato che il bordo esterno è un labbro sottilissimo e nel mio caso pure leggermente usurato e per questo ho ritenuto più probabile che sia finito dentro.A questo punto mi sono apprestato a smontare il filtro,e non c'è,pare proprio che sia stato aspirato,nel carburo non c'è e nel collettore neanche,ho smontato la testa e a parte un pò di nero probabilmente dovuto alla miscela grassa da rodaggio non noto niente di strano.La vespa funziona bene,non sbaglia un colpo.Secondo voi,visto che ho già fatto un bel pò di km senza problemi,è possibile che sia stato aspirato,macinato,frullato,bruciato e poi espulso?Non trovo altre possibilità...grazie anticipatamente a tutti coloro che sapranno confortarmi...
Vengo al dunque:Quando qualche settimana fa ho terminato il lavoro di restauro son passato alla regolazione della carburazione.Dato che avevo provveduto a dare qualche limatina ai carter e al cilindro ho pensato di sostituire lo spruzzatore con uno più grosso e di togliere il gommino che si trova sul fronte del filtro dell'aria,in corrispondenza dell'aspirazione del carburatore(quello che ha un diametro di 6-7mm per capirci).Una volta trovata la giusta regolazione ho deciso di rimetterlo su e provare,perchè l'idea di aspirare aria non filtrata non mi lasciava proprio tranquillo.Ora,dopo centinaio di km da questa operazione,per puro caso noto che il gommino non c'è più!!!Ho subito controllato nel vano ma niente,non si trova da nessuna parte e ora mi viene in mente una cosa:quando l'ho messo su ho subito notato che il bordo interno è molto grosso,e dato che ho fatto fatica a metterlo mi vien difficile credere che possa essere uscito da solo.Per contro ho notato che il bordo esterno è un labbro sottilissimo e nel mio caso pure leggermente usurato e per questo ho ritenuto più probabile che sia finito dentro.A questo punto mi sono apprestato a smontare il filtro,e non c'è,pare proprio che sia stato aspirato,nel carburo non c'è e nel collettore neanche,ho smontato la testa e a parte un pò di nero probabilmente dovuto alla miscela grassa da rodaggio non noto niente di strano.La vespa funziona bene,non sbaglia un colpo.Secondo voi,visto che ho già fatto un bel pò di km senza problemi,è possibile che sia stato aspirato,macinato,frullato,bruciato e poi espulso?Non trovo altre possibilità...grazie anticipatamente a tutti coloro che sapranno confortarmi...