Il malossi è più affidabile del polini (ma anche del pinasco fin quando non cambieranno il pistone) per via della migliore qualità di cromatura e pistone ed in più è anche più performante. Il polini non è ne più lineare ne più armonioso se si fa riferimento al nuovo malossi.
Quello vecchio invece se non lavorato è molto carente di coppia, lavorandolo le cose un po' migliorano, ma avendo i travasi molto piccoli risulta meno godibile del polini, anche se può comunque avere più potenza di picco.
