Dato per scontato che il manubrio sia il suo, quindi monoblocco (non scomponibile) direi senz'altro VNB3.
Non ha coda squadrata per targa e non ha fregi laterali (ma quelli solitamente li tolgono e stuccano i 4 fori su ogni sacca)
Unico dubbio scritta VESPA su scudo: se è adesiva (come vnb4 -vnb5 ) hanno coperto i fori dei ribattini
Confermo : fanale post errato, così come sella, clacson, cresta parafango, leve freno/frizione e manopole.
Quoto le noie dell'errata compilazione motore (VNB1M) anche sulle serie successive.