per avere un 50 sei troppo ritardato
ma che hai la bobina interna?????
per avere un 50 sei troppo ritardato
ma che hai la bobina interna?????
Originariamente Scritto da sartana1969
ciao,si ha la bobbina interna.sull'anticipo non ci capisco una mazza,ho smontato il volano e ho fatto varie prove anticipando e posticipando(con spostamenti millimetrici) ma senza risultati e poi alla fine l'ho rimesso come stava cioè nella posizione segnata dalla piaggio. ora voglio vedere con un altro carburatore perche quando la provo ad accendere puzza veramente troppo e la candela si bagna un casino.
forse cosi si vede meglio il segno
Ola a todos! Scintos, mas dov'eris?!?
Ao', m sa' che devi ripristinare la regolazione dell'anticipo.
La configurazione originale dell' anticipo non è cosi'....
.... allora, fai cosi':
Fai prima trovare il perno al centro esatto, dopodiche fai girare il piatto in sensoantiorario di circa 1 mm (praticamente, guardandolo deve sembrare leggermente spostato verso destra del foro, ergo posticipato!), praticamente di pochissimo.
Dopodiche' rimonta il volano, tira l'aria e prova a mettere in moto!
Compa' aspetta ad acquistare un altro carburatore, fai prima queste prove perche' forse con 0 € di spesa la metti in moto!
ma con l'anticipo sbagliato la Vespa al massimo va male, mica manco si accende ... poi non so se i bobina interna siano così delicati, ma sinceramente dubito ...
Infatti iena, tu hai ragione. Ma è meglio ripristinarlo. Nulla è da lasciare al caso
grazie daniele e iena x i vostri consigli.questi giorni ho un pò da fare, spero di metterci le mani domenica..vi aggiornerò!
è la bobina.....
...Novita'?!?grazie daniele e iena x i vostri consigli.questi giorni ho un pò da fare, spero di metterci le mani domenica..vi aggiornerò!
ciao daniele rispondo solo ora x problemi di connessione internet..proprio un paio di giorni fa ho ripristinato l'anticipo come mi hai consigliato,ho montato un altro carburatore (prima ripulito ma perfetto) ma ancora non parte! ho verificato anche che lo scarico fosse libero ed è ok.a questo punto il problema è legato esclusivamente alla parte satore bobbine volano..che faccio?? non mi è mai capitato un rompicapo cosi!!
Signori illustrissimi recentemente ho comprato un albero motore mazzucchelli amt 184 per vespa pk50s credendo che nelle specifiche cono PC significasse cono piccolo ovvero da 19mm. Al montaggio nn entra, mi potete dire che vor dì sto PC e consigliarmi un buon albero per la mia vespa preferibilmente anticipato!
Vi ringrazio
Riferimento: vostro parere in mio aiuto
Ciao Scinto! Mi dispiace per la mancata partenza, davvero.
Avrei un'altra prova da farti fare, sempre a costo 0 ( tra l'altro questa non la sanno tutti, è fuori dalla portata):
- togliere la candela, prendila in mano con la punta della scintilla verso l'alto. Praticamente devi diminuire lo spazio tra la linguetta e l'elettrodo, dando qualche colpetto sulla linguetta verso l'elettrodo... usa un manico di cacciavite oppure un martellino, devi dare colpi secchi e mirati, leggeri, la linguetta si deve spostare "non di molto mi raccomando". Rimonta la candela e poi prova a metterla in moto.
Se ancora non dovesse andare consiglio di intervenire sul condensatore e di assicurarsi che i tre fili che escono dal carter, se sono chiusi dalla guaina nera e quindi non si vedono da fuori, potrebbe essere che all'interno i fili, essendo "vintage", si tocchino poiche' la copertura si è sgretolata e si crea un corto!
Dopo queste prove, allora prendi una bobina nuova... ma che dia una buona corrente, visto che in giro vendono bobine ok e non, mannaggia a loro!
Dopo aver detto questo, ti incito dicendoti un detto delle mie parti: Fai tu e fai piovere!
grazie daniele per tutti i tuoi consigli!provo anche a fare quest'ennesima prova e se non va compro bobbina e condensatore..e se poi non va neanche cosi altro che far piovere!!! ..li faccio scende giù tutti insieme all'acqua!!
non indica cono 20, quindi ha cono 19
l'asse del cono volano ha parecchia interferenza con il cuscinetto
per riconoscere se è cono 19 o 20 basta che guardi il dado per serrare il volano
se è un M10 è cono 19
non ho ben capito parecchia interferenza..cioè vuol dire che devo cambiare cuscinetto? oggi anche se a fatica con il metodo degli spessori sono riuscito a farlo entrare..ua aiuto nn capisco + niente!!
si è accesa la vespa??comunque è strano!
no!oggi ho smontato tutto il piatto statore ed ho controllato i fili,e data una rimessa a punto alle puntine..ma niente!mai capitata una situazione simile!
Ciao a tutti!
Scinto voglio insistere nel farti cambiare il condensatore...... se non è stato messo nuovo, cambialo! Di fatti se il condensatore è difettoso la scintilla la fa lo stesso, pero' il motore non va'. L'ho capitato sulla mia Serafina.... prova, tanto costera' 6 Euro. Altrimenti vai dal meccanico che ti ha montato il motore. Bye!
l'interferenza, in parole povere, è quanto è duro infilare un albero in una sede femmina
nel tuo caso la sede femmina è il cuscinetto
alta interferenza - molto duro da infilare
bassa interferenza - morbido da infilare
interferenza zero - entra con le mani
lasco - entra con le mani e balla (ha del gioco)
ok daniele presto lo prendero e lo cambio.grazie
ciao scinto! Allora?!?
ciao daniè..ancora non ci ho rimesso le mani su!volevo aspettare a prendere il condensatore perchè devo prendere altra robetta x il primavera e prenderei tutto insieme...e se un testa a pera che ha comprato da me su egay non si degna di mandarmi il dollaro me tocca aspettà
oggi mi è arrivato il condensatore nuovo l'ho montato e ancora niente,e se neanche cosi va la porto dal meccanico (money permettendo)..ma non sapete che rodimento di cu..o!!
mi cito.....
proverò a sostituirla,grazie sartana
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