Senza che me ne accorgessi (a causa di una piccola perdita) è finito l'olio del cambio. La frizione si è rotta e alcuni pezzi sono andati a finire tra gli ingranaggi e si è rotta anche la crociera. Un meccanico della zona ha aperto tutto il motore e mi ha fatto un preventivo di 650-700 euro. Alchè lo bloccato e sono andato a prendermi Vespa e pezzi del motore. A 'sto punto me lo devo rimontare con i pezzi che domani vado ad acquistare. Premetto che non ho mai fatto un lavoro del genere. Ho trovato valido materiale d'aiuto su scooterhelp ma chiedevo se potevate darmi qualche consiglio, diciamo qualche cattiveria. Ad esempio le guarnizioni vanno messe 'asciutte' o con qualche grasso? e cose del genere...
Ditemi che c'è la posso fare... :(
