le puntine le ho regolate con il volano,.....senza come si fa?
è quello che sostengo anche io, e quindi per questo non può esserci regolazione, all'inizio, sbagliata.

Mi sto convicendo sempre di piu'che sia questione di fase ritardata
ma non so come agire per anticiparla e di quanto.
verifica con lo spessimetro che siano sempre a 0,040 di apertura

La mia ipotesi e' che al momento dello schiavettamento iil motore sia andato fuori fase,
.....e possibile?
infatti è quello che pensavo e che ti avevo scritto