Restauro P150X senza frecce (1980)

[Marben]

Il carrozziere è di Robecco, prezzi sui 400€, poi ovviamente dipende da cosa bisogna fare. Lavora bene, ma è sempre sommerso di lavoro.

Per la sabbiatura, è stato un favore di un conoscente di mio padre, idem per la zincatura... catena umana :lol per cui non saprei essere più preciso. Comunque attorno a Milano di aziende di trattamenti galvanici ce ne dovrebbero essere...

Per l'assicurazione, c'è la SAI. Per i soci del VC Vigevano c'è la convenzione col 70% di sconto su una normale rca, ma non so se per te è comodo logisticamente parlando.

[morgana_strass]

GRAZIE
ora sto iniziando a sistemare una special, poi passerò a una PX, ma cmq sia per una che per l'altra, seervono sia verniciatura, che assi che tutto.
GRAZIE
Ora quasi qiasi faccio il post della special, così diventa una cosa "ufficiale"

GRAZIE

[tommyet3]

Bravo Marco, complimentoni.

E' sempre la stessa serie di vespe "fortunate" a finire nelle tue mani.................


............... goditele!!!

[DeXoLo]

cavoli, mi ero perso questo post...

Bravo Marco :D hai fatto un lavoro stupendo!!! Le foto le hai fatte oggi? Hai visto il sole e non hai resitito? Se è così ti invidio


Cmq tornando ai galletti fermakiappe, anche il mio PX è del 1980 e li ha grigi alluminio.

PS

E' vero, ad Asti e provincia ci sono parecchi senzafrecce, soprattutto nel mio vespaclub :D
Il colore più diffuso è il chiaro di luna

[Marben]

Foto scattate oggi, giornata fantastica... finalmente!!

[DeXoLo]

e io ero al lavoro che fremevo xchè c'era il sole ed è un secolo che non vespo + :(

[LUIGINO]

complimenti Marben bellissima vespa........

complimenti anche per le foto ,bel servizio!!!!

[antovnb4]

Mamma mia..... io ero rimasto a quando l'avevi ritirata...Mi sono letto il post tutt'un fiato, ed alla fine ho assaporato il gusto del trionfo su una sf magnificamente restaurata ed immortalata.
Complimenti Marco

[DeXoLo]

Marco l'etichetta piaggio sul posteriore della sella l'hai messa? nera con scritta grigia o grigia con scritta nera?

Qual'è il criterio che distingue l'una dall'altra?

[Emanuele80]

Veramente bella Complimenti io ne ho una conservata anno 82 stesso colore un po' disastrata ma con frecce e ti invidio parecchio quello scudo e quelle sacche belle liscie,complimenti ancora ha troppo fascino Ciaooooo

[Marben]

Messa, un po' di tempo fa... Argento su fondo nero, perchè è un pre-Arcobaleno. Con l'Arcobaleno nera su fondo grigio.

[DeXoLo]

Il fatto è che le ho viste fondo grigio anche sui pre arcobaleno.... probabilmente avevano solo applicato un adesivo aftermarket...

[Marben]

Il fatto è che le ho viste fondo grigio anche sui pre arcobaleno.... probabilmente avevano solo applicato un adesivo aftermarket...

Il ricambio per i pre-Arcobaleno è stato abolito dalla Piaggio, che fornisce solo quella per l'Arcobaleno... Anche a me volevano spacciarla. Comunque dai ricambisti si trova facilmente quella giusta, solo che non sempre è di qualità.. anzi a volte cercano di propinarti orridi adesivi stampati ad inkjet su carta bianca...

[DeXoLo]

io ho avuto la fortuna di trovare un ottimo conservato con ancora il suo adesivo originale, praticamente intonso

[Matpaz]

Vedere queste immagini di Marben è incoraggiante perchè con tanta pazienza e passione si possono ottenere risultati come il suo, ma è pure scoraggiante perchè per uno che ne sa quanto ne so io di meccanica il restauro resta un sogno..
Cmq bravissimo!!
Un giorno spero di poter aprire anch'io un post in cui vi mostro il restauro di un bel px!!
Con fiducia.. Vi saluto.

[Gis]

Complimenti il tuop lavoro mi incoraggia al restauro del mio 200 dello stesso colore.
........Speriamo bene!
saluti

[Marben]

Complimenti il tuop lavoro mi incoraggia al restauro del mio 200 dello stesso colore.
........Speriamo bene!
saluti

Tranquillo, è un gioco ed è coinvolgente e rilassante, se affrontato con lo spirito giusto.
Tienici aggiornati nel tuo post!