Di Toledo in Italia penso ne abbiano veramente venduti pochissimi. Ma dal Toledo derivò il Velofax, che certo non fu un successo, ma qualcuno si vede ancora oggi:





La base è sempre il Vespino, prodotto dalla Motovespa dal 1968 al 2000 nelle sue diverse varianti.



Ci fu anche una versione, successiva, equipaggiata con un manubrio molto simile a quello della Special, diciamo identico, se eccettuiamo il contachilometri e la sua sede (non quadrato, ma con la stessa forma di quelli per Primavera e Rally). Manubrio usato poi anche su un motorino Peugeot che vidi tempo fa da un demolitore di Novara.