Luisa in lavorazione..(mi metto al lavoro..con molta calma)

[Gabriele82]

ma sul LASCIALO COSì COMè io avrei tanti dubbi visto il pistone. capisco che restaurare costa soldi ma io x tranquillità una lucidata ed una sana palinatura a pistone x vedere l'entità delle chiare grippate avute,e si vedono dalle foto, la farei e 2 bei segmenti con seger nuovi e stai tranquillo sempre...rifare un motore e neppur lucidar un cilindro che si vede chiaramente ke di km ne ha macinati xdonami ma io non lo farei....gabry fai un bel lavoro e fallo vedere dal rettificatore..magari è ovalizzato e viaggiar tranquilli credimi che è sempre un bel viaggiare.. xè ormai ti ho letto e straletto e ti conosciamo, se lo montassi così poi ti vengon le paturnie e ti fai menata, invece dormi sereno, gli fai il rodaggino giusto e poi vai da dio..fidati del paolone

Paolone hai colpito nel segno!!!!!!
oggi ho portato l'albero dal rettificatore, ha detto che sicuramernte è da reimbiellare (80 €), per il cilindro aspetto un pò...la vespa è come un buon bicchiere di vino..va sorseggiata con calma per godersi meglio il sapore...

stasera pulizia cilindro e volano (erano uno schifo..)

Grazie per le info Tommy..quasi quasi almeno quelle che hai detto tu le metto così, così non devo ingrassare!

[Gioweb]

con queste nuove foto la camicia del cilindro non mi sembra più tanto a posto anzi!!

[Neropongo]

Nulla che una sana rettificata non possa sistemare!

[Gabriele82]

tanto per capire..cos'è la camicia? la parte interna forse?
devo ammettere che sto facendo delle bruttissime foto...

[Neropongo]

La canna del cilindro.

[PAOLONE]

aia aia...quel cilindro secondo me non lo rettifichi piu, da un lato sei già al limite..prega in una lucidata

[PAOLONE]

sia chiaro che mi auguro x te di essermi sbagliato