Gabriele,
per il fatto della frizione nervosa in partenza e il fatto che sembra che strappa ti rimando alla mia storiaccia della revisione del T5, spero che quello di tuo suocero non sia un caso grave con il mio ma mi ricorda tanto i sintomi che dava la mia. I denti dritti sono formati dal pignone montato sul pacco frizione e dalla corona sul parastrappi (la primaria).
Per il fatto che mura... il mio polinone col 24 andava bene col 125 di massimo, ti consiglio comunque di controllare che la carburazione sia a punto col solito controllo del colore della candela, considera anche che col filtro aria originale un po' murava anche a me.
