Citazione Originariamente Scritto da matteoinfanti
Nei motori 4t invece le valvole funzionano indipendentemente dal pistone, per cui quando quella di aspirazione è aperta, quella di scarico è chiusa.
l'albero a camme che comanda le valvole gira a velocità dimezzata rispetto all'albero motore, con collegamento fatto per mezzo di catena, cinghia dentata o cascata di ingranaggi, ed al quale per mezzo della biella è vincolato il pistone...che con il suo moto rettilineo alternativo permette all'albero motore di ruotare attraverso il cosiddetto meccanismo "biella-manovella"...
esiste altresì un momento in cui nei motori 4 tempi si ha l'apertura contemporanea delle valvole di aspirazione e scarico: detta fase si chiama "incrocio".