Per esperienza personale ti dico che la migliore cosa e' con la pistola e il compressore. Se il castelletto e' stretto troppo con la chiave non riesci a fare bene forza continuando a saltare senza fare presa alla lunga rischi di rovinare irrimediabilmente il bullone.
Con la pistola e' un attimo e previeni un grattacapo: devi smontare il coperchio del carburatore, disconnettere il tubo della benzina, i fili elettrici e i comandi di aria e acceleratore, poi togliere l'ammortizzatore dal carter e ruotare il motore quel tanto che basta per poter utilizzare la pistola ad aria compressa. Tante volte la strada lunga potrebbe rivelarsi la piu' corta.
