si marmitta originale....


1) Il cilindro originale e i carter sono fatti l'uno per l'altro, come culo e camicia, sarei sorpreso di sapere che ci sia bisogno di raccordature.
Ma se io appoggio la guarnizione del cilindro originale sopra il carter risulta più larga ( in parte) nella rientranza corrispondente ai travasi, scusate la mia ignoranza, ma a voi non risulta così?