Aggiungo che la diversa forma dello svaso della valvola permette di distinguere cerchi originali da altri di concorrenza. Negli originali tale sede è piuttosto dilatata, mentre nei Viganò e nei FAR (per citarne due) è più piccola e tondeggiante.
Non escludo che nelle GL da te osservate potessero essere montati dei cerchi di concorrenza.
Comunque ci può stare che negli anni siano cambiati gli stampi, o più semplicemente i terzisti.
I cerchi Piaggio più vecchi erano punzonati più maldestramente col loghetto aziendale e la misura (2,10 x 10"), nei più recenti troviamo incise le diciture della misura, della data (es. "DOT 01-1981") e la voce DIVIDED.
