Buongiorno cari colleghi dopati di vespite, esordisco sul forum salutando tutti e facendo i complimenti per le varie chicche reperite nel forum...
Sto, anzi ho ultimato, la riesumazione di una VNA2T riportata allo splendore iniziale in tutto e per tutto, anzi quasi in e per tutto.... Mi sta facendo sclerare con l'impianto elettrico.
C'è qualcuno che mi può dare qualche dritta e confortarmi, sono a rischio crisi di nervi....
Grazie anticipatamente e saluti.
Benarrivato!
Se spieghi meglio che tipo di problemi ti da l'impianto elettrico vediamo se siamo in grado di dare qualche consiglio.... cosi' evitiamo le crisi di nervi!
Benvenuto a bordo!!!
calma ragazzo calma vedrai che i conti tornano ....benvenuto
primaveraET3
benvenuto!
benvenuto!!
buona permanenza su VR
Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch
Grazie ragazzi per il benvenuto.
Giustamente se non scrivo il problema non trovo la soluzione.....
Ho resuscitato il mezzo rifacendo anche l'impianto elettrico sostituendo tutti i cablaggi elettrici con i relativi fili ex-novo. Ho recupato lo schema elt dal 2° volume vespa di Notari e seguito i collegamenti e colori punto x punto. Accendo il mezzo e..... mi resta sempre accesa la LC (luce città) ed il comando abbagliante/anabbagliante non commuta correttamente (in una posizione restano accesi entrambi...). Sto recuperando un'altra parabola fanale anteriore come ultima chanche. P.S. ho il sospetto che gli schemi dell'impianto elt indicati sul book e recuperati in rete per la VNA2T non siamo perfetti, daltronde siamo umanamente portati a pensare che gli sbagli siano degli altri....
Buona vespa a tutti!
Permessi di Scrittura
