ho mille domande!!! per omologare il mio vespino d'epoca oltre a colore e allestimento originale è importante anche la cilindrata e carburatore o posso montare 75 e 19??? non è per un motivo di prestazioni ma di risparmio perche posseggo gia il carburatore
grazie ancora!!!
Se ho capito bene tu parli di revisione e non di omologazione. In teoria alla revisione ci si dovrebbe andare con mezzi originale e velocità codice. In realtà non sono così severi (almeno dalle mie parti), basta che non ci sia nulla di appariscente e che la velocità non sia tanto superiore ai 40km/h...
Ciao
se il blocco è del pk invece che il suo originale potrei avere problemi???
Ti abbiamo risposto altrove. Non aprire troppe discussioni simili, che sennò facciamo confusioneOriginariamente Scritto da diego80
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