ho ancora un problema
Nel giro di poco tempo mi si sono bruciate 2 lampadine dello stop,ho misurato la corrente e ho notato che sia nello stop che negli anabbaglianti arrivano 1o volt circa,mentre nelle luci di posizione ne arrivano 6-7.
E' normale? qualcuno ha già risolto questo problema?
Grazie Davide
non saprei, non conosco il TS
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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non c'è proprio nessuno che puo aiutarmi?
il problema è dovuto spesso al montaggio errato delle lampadine, devi metterle con wattaggio corretto altrimenti poco dopo si bruciano tutte ed anche il clacson smette di funzionare.
25 25 davanti , posizione 5 w, stop 5w, posizione poster 10 w . ovviamente 6 volts ...
controlla che tutto sia corretto e vedrai che non fulmini più .
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
Ti correggo per quanto riguarda le lampade al fanale posteriore: posizione 5W, stop 10W, ovviamente.
si hai ragione , lo sapevo, ho scritto male . Grazie
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
grazie controllo subito
Se salta il precario equilibrio le fulmini una dopo l'altra.
In compenso c'è il cicalino che ti avverte. Se salta una lampadina, a luci accese non funziona.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
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