Idee per elaborazioni

[GustaV]

Chissà se con qualche modfica ci entra nel carter di una vespa.... :wink:

[LoScozzese]

E' di una nave??

[GustaV]

No, questo in particolare era di un generatore diesel-elettrico per alimentare una fabbrica, ma sulle navi ce ne sono di altrettanto grandi.
La foto l'ho scattata qualche giorno fa al Deutsche Museum di Monaco di Baviera.

[sono1signore]

Alla faccia del sasiccio..........

niente male........

forse nel carter del px 150 non entra, ma in quelli del 200 con qualche piccolissimo lavoro...........

ci faccio un pensiero..........
Hai chiesto il prezzo?? e la disponibilità dei ricambi....???

[GustaV]

Pensavo che quello delle foto che ho scattato al Deutsche Museum di Monaco fosse se non il pistone del motore più grande al mondo, quantomeno uno dei più grandi.
Mi sbagliavo e di parecchio:

Propolsore diesel navale "Wartsila-Sulzer RTA96-C", equipaggia le più grandi navi portacontainer al mondo.
Alcuni dati tecnici:
esiste in varie versione, da 6 a 14 cilindri, la cilindrata unitaria è di 1.820.000 cc, quella complessiva della versione a 14 cilindri è di 25.480 litri (no, dico, ci capiamo che sono più di 25 milioni di cm3?); la potenza della versione a 14 cilindri è di 108.920 cavalli, la coppia massima è di 7,6 milioni di Newton-metri (7,6 M-I-L-I-O-N-I di Nm!); il regime di coppia massima è di 102 giri/minuto, pari a quello di potenza massima; il peso è di 2.086 tonnellate; il consumo medio al regime di massima economia è di circa 6.000 litri/ora di gasolio ... e si tratta di uno dei motori più efficienti al mondo (con un rendimento oltre il 50%).

Anche se ce lo facessimo stare sotto ad una Vespa, magari potremmo avere qualche problema di autonomia

[italopapi]

Chissà se con qualche modfica ci entra nel carter di una vespa.... :wink:

Me lo immaginavo io che qui c'era lo zampino dei krucchi..

[GustaV]

Chissà se con qualche modfica ci entra nel carter di una vespa.... :wink:

Me lo immaginavo io che qui c'era lo zampino dei krucchi..

Veramente Wärtsilä è Finlandese di Helsinki.
I Finlandesi guardacaso sono i primi produttori al mondo di scafi di enorme tonnellaggio...
Fanno anche le navi da crociera: generalmente loro fanno le navi (scafo, strutture, impianti di propulsione e controllo), che poi vengono allestite in Italia o USA.