thanks ric...ho fatto or ora una prova provando a tirarla ulteriormente sfruttando tutto il registro e la situazione è migliorata perciò appena ho 5 minuti sgancio il fermafilo e avvito il registro recupero bene il cavo e se serve tiro ancora rispetto ad ora (ho fatto un segno grattanto la morchia dal carter nel punto in cui arriva il braccetto)...la paranoia della bruciatura me l'ha fatta venire mio padre dicendomi che tirando troppo la frizione la bruci...a questo punto me nefrego e tiro ben bene...comunque se dovesse essere troppo tirata che sintomi da?
per lo sferragliamento io sospetto i cuscinetti andati...mah un giorno non lontano lo scoprirò...
ps...tonazo promuove un carter per il 200 completo di ingranaggi a 234 euri...che dite? se un domani il motore mi desse prolemi piuttosto che spendere per sistemarlo potrei prenderlo al posto del mio motore 125?
