E quindi?
In cosa è diverso il tuo caso da quelli trattati?
Se sai cercare vedrai che i casi sono stati trattati pressoche "tutti".
1) Per reiscrivere la tua vespa la devi restaurare in modo che possa essere iscritta ad un registro storico FMI o ASI, ovvero come in origine.
2) pagare i tre bolli arretrati con il 50% di mora e chiedere la reiscrizione al PRA.
3) Che il vecchio proprietario non è iscritto a nessun club non te ne può fregare di meno, a te deve solo venderti il veicolo con una scrittura privata e firme autenticate da un notaio.
Poi lo paghi, lo saluti e te lo dimentichi.
4) Pagherai solo gli ultimi tre bolli + la mora e sei a posto. Di tutti gli altri non ti possono chiedere niente. E' stata radiata per questo motivo.
Caso uguale e identico a migliaia di altri casi, basta cercare nel forum che si trova.
