Il tubo e' bloccato all'interno del manubrio ed e' appunto "tranciato", forse nel tentativo di forzarlo per sloccarlo, mezzo tubo e' nel manubrio e mezzo e' rimasto nel comando marce.Originariamente Scritto da senatore
Probabilmente, una volta smontato, scaldando viene vie il troncone nel manubrio anche se con questo sono 3 i tubi comando marce (4 marce) che mi mancano:
uno per la vbb1, uno per la GS e l'ultimo questo della Vnb5.