Sulla Rally la forcella PX monta senza problemi, il canotto sterzo ha la stessa lunghezza. Ovviamente l'avantreno PX ha un'escursione maggiore ed alza sensibilmente l'anteriore. Non dovrebbe dare disagi alla guida, io ho montato la forcella PX sulla Bajaj che ha un telaio pre 1962: nessun problema, anzi direi ottimo assetto.
Altro inconveniente è l'inadattabilità del parafango originale, troppo stretto per la forcella PX; per montarlo dovresti ricavare una finestra per lo sviluppo laterale del tubo forcella.
Tuttavia ti sconsiglierei di fare modifiche così marcate su una Vespa di valore come la Rally.
