Per montare il manubrio di una VNB3 su una VNB2 si deve cambiare o modificare anche la forcella, perchè il bullone di fissaggio lavora in maniera completamente diversa.
Sul VNB3 ortogonale al veicolo, sul VNA, VNB lungo l'asse del veicolo.
Non si possono "portare ad esempio" anomalie o differenze sostanziali di un modello citando un veicolo comperato usato. Se tale modifica l'avessi trovata su un veicolo in esposizione in concessionaria già viene il dubbio, se è di seconda mano . . . è pressochè una certezza che la sostituzione sia avvenuta, magari in seguito ad una bella botta alla forcella o per moda di aggiornamento e come spessissimo accadeva veniva aggiornata con il modello più recente o con quello che si trovava.
Sai quante Sprint e quante GT non hanno più il faro trapezoidale e montano quello tondo perchè all'uscita di quel modello erano immediatamente invecchiate stitisticamente?
