ho fatto la prova della candela e ho scoperto di essere magro agli alti con un getto da 105...inoltre sostituendo la candela ngk con una champion la situazione è migliorata momentaneamente, ma poi dopo un pò di chilometri ha ricominciato con i vuoti e a non salire di giri.
Ho provato anche a togliere il tappo di carico dell'olio a vespa in moto e non si è spenta nè l'olio è schizzato fuori quindi credo che il paraolio lato frizione sia a posto.
il condensatore e le puntine hanno circa 100 km possibile si siano già usurati? Inotre è possibile che il condensatore montato non abbia capacità adeguata?
un'ultima cosa ho sostituito lo spillo conico del carb. che in origine era a punta rossa con uno a punta nera (era l'unico che aveva il ricambista) può influenzare qualcosa?
grazie per l'aiuto
