io non ho mai contestato il prezzo,ma la dichiarazione "tutto originale e conservato"Originariamente Scritto da Sfigatto
riguardo alla leva del freno, i primi modelli sia sport che turismo avevano il freno a tacco, poi nel 1952 lo sport passa a punta,mentre al turismo rimane fino al 1954.
nel caso del gilera ,ripeto una casa costruttrice fondata nel 1909 dopo 20 anni non si puo' definire artigianale.un restauro corretto (x me) deve rappresentare l'oggetto come e' uscito dalla casa madre xche' puo' essere usato ad esempio da altri e francamente mettere il molleggio della 8 bulloni elastica che e' uscita nel '39 e che questo sia consigliato addirittura dal registro storico...........a me suona strano,
comunque, ripeto ognuno delle proprie cose fa quello che vuole.