Queste sono le foto della mia Vespa un mese dopo l'immatricolazione. Nel momento in cui ho fatto queste foto la Vespa era nuovissima e non aveva percorso neanche 1.000 km. Ovviamente i silent block erano perfetti.
In parte l'inclinazione è data dalla tensione dell'ammortizzatore (infatti salendo si riduce), in parte c'è un disassamento progettuale.
Se vedi andare una vespa con qualcuno che la guida, da dietro, noterai che il telaio è fuori asse, ma la ruota in asse con il terreno.
Una Vespa con la ruota in asse con il telaio non è normale.
