Ovviamente visto che il motore che sto chiudendo proprio non vuole essere chiuso, ho trovato la fascia del polini rotta. Sapete dove posso trovarla?
Grazie mille
Ovviamente visto che il motore che sto chiudendo proprio non vuole essere chiuso, ho trovato la fascia del polini rotta. Sapete dove posso trovarla?
Grazie mille
un ricambista o un centro rettifiche .... portati il cilindro dietro
Grazie mille! Spero di trovarle
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Oppure sostituisci il motore con uno come questo,con marmitta originale non come quella della foto. :D :D scherzavo
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
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Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
uhm, sembra un 180 ............Originariamente Scritto da vespazza
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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Già, sembra anche a me un 180, ma che marmitta monta? E dove andrà montato, visto che ha la leva d'avviamento corta?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
che sia la marmitta a barilotto che aveva di serie?Originariamente Scritto da senatore
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Già, e allora che ci sarebbe di strano? La vedo piuttosto "piatta", tipo quella del 200. A meno che non sia un 200 con accensione modificata a puntine.Originariamente Scritto da Uncato_Racing
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NEIN!Originariamente Scritto da senatore
Il collettore entra nel fianco destro della marmitta, quella del 200 ha il collettore che va sotto la pedana e poi entra in posizione centrale opposta alla ruaota posteriore, qui è perpendicolare alla ruota post.
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Allora, è un padellino per VBB o simili con saldato il collettore per il 180/200
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Ranieri ha indovinato! Quel motore è stato montato sotto una vba, quindi avrà modificato il collettore per poterci montare il padellino originale
Il motore è un 180 piaggio ;)
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per la fascia: credo che le DR siano uguali alle Polini, quindi se non trovi le seconde puoi prendere le DR.
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Ti ringrazio, ma mi chiedo come mai avete ripescato questo post. Io con il mio polini sto girando dal 15maggio......
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Chiedi a Vespazza, è lui che lo ha riesumato.Originariamente Scritto da Gaetan3
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