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Discussione: Fascia rotta del polini177

  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Fascia rotta del polini177

    Ovviamente visto che il motore che sto chiudendo proprio non vuole essere chiuso, ho trovato la fascia del polini rotta. Sapete dove posso trovarla?
    Grazie mille

  2. #2
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    un ricambista o un centro rettifiche .... portati il cilindro dietro

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Grazie mille! Spero di trovarle
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  4. #4
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Oppure sostituisci il motore con uno come questo,con marmitta originale non come quella della foto. :D :D scherzavo
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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da vespazza
    Oppure sostituisci il motore con uno come questo,con marmitta originale non come quella della foto. :D :D scherzavo
    uhm, sembra un 180 ............



    Milva & Georges Moustaki - Milord 1983
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    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.



    uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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  6. #6
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    Già, sembra anche a me un 180, ma che marmitta monta? E dove andrà montato, visto che ha la leva d'avviamento corta?
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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    Grazie!

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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Già, sembra anche a me un 180, ma che marmitta monta? E dove andrà montato, visto che ha la leva d'avviamento corta?
    che sia la marmitta a barilotto che aveva di serie?



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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Uncato_Racing
    che sia la marmitta a barilotto che aveva di serie?
    Già, e allora che ci sarebbe di strano? La vedo piuttosto "piatta", tipo quella del 200. A meno che non sia un 200 con accensione modificata a puntine.
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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Citazione Originariamente Scritto da Uncato_Racing
    che sia la marmitta a barilotto che aveva di serie?
    Già, e allora che ci sarebbe di strano? La vedo piuttosto "piatta", tipo quella del 200. A meno che non sia un 200 con accensione modificata a puntine.
    NEIN!
    Il collettore entra nel fianco destro della marmitta, quella del 200 ha il collettore che va sotto la pedana e poi entra in posizione centrale opposta alla ruaota posteriore, qui è perpendicolare alla ruota post.



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  10. #10
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    Allora, è un padellino per VBB o simili con saldato il collettore per il 180/200
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  11. #11
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Ranieri ha indovinato! Quel motore è stato montato sotto una vba, quindi avrà modificato il collettore per poterci montare il padellino originale
    Il motore è un 180 piaggio ;)
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  12. #12
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    per la fascia: credo che le DR siano uguali alle Polini, quindi se non trovi le seconde puoi prendere le DR.



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  13. #13
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Ti ringrazio, ma mi chiedo come mai avete ripescato questo post. Io con il mio polini sto girando dal 15maggio......
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  14. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetan3
    Ti ringrazio, ma mi chiedo come mai avete ripescato questo post. Io con il mio polini sto girando dal 15maggio......
    Chiedi a Vespazza, è lui che lo ha riesumato.
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