Citazione Originariamente Scritto da Vespa-siano
galleggiante controllato mi tocca portarlo per forza dal meccanico o cambiare tutto il kit galleggiante spillo ecc. basta chen on debba cambiare tutto il carburatore. sono esausto ho messo anche una rondellina piccola che faccia da spessore tra lo spillo conico e galleggiante in modo che si chiuda prima ma nulla perde lo stesso domani provo aumentare lo spessore, inoltre anche prima lo faceva la vespa tende a spegnersi mentre la provo come se non arrivasse miscela accellero per tenerla accesa fino a quano all'imrpovviso smette di funzionare.
ASSOLUTAMENTE NO.........
le rondelline no.

Riparti con calma dall'inizio, acquista il kit guarnizioni Dell'Orto per il tuo carburatore (3 euro), controlla che nel galleggiante non ci sia benzina ed eventualmente sostituiscilo assieme allo spillo conico.
Controlla inoltre il coperchio superiore circolare e la sua guarnizione, spesso è proprio di là che, deformandosi, perde benzina.
buon lavoro ciao tommy