Ho letto solo adesso Mirko, la incolleresti per favore?Originariamente Scritto da DeXoLo
se ti può interessare ho una foto di un et3 con quel parabrezzino
Ho letto solo adesso Mirko, la incolleresti per favore?se ti può interessare ho una foto di un et3 con quel parabrezzino
Oko, vespa mod
DEx ma quei specchieti in basso sono utili o sono più che altro d'estetica?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
E che ne so io, mica è mia la vespa
Cmq, conoscendo i mods, credo sianolì solo per un fattore estetico
beh..magari vedi spesso la ragazza che la guida..magari ne avete parlato...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
se vedessi delle altre ragazze al di fuori di mia moglie credo che a quest'ora invece di andare in vespa canterei nelle voci bianche....
scusa ma non è lei?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
vestito invernale...
Zione hai visto com'è elegante col parabreaze ?? :D
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Si ho visto,ma lo reputo un...tantinello per famiglia numerosa
Per familglia numerosa? intendi che è un pò da nonno?? :D
l'ideale sarebbe stato quello più basso, ma per questo mi han fatto un discreto sconto..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Il mio e' da...zioè un pò da nonno??
no, non è lei
mi sono perso qualcosa???
Scusa Gabriele, leggo solo ora la continuazione del topic.
Come ho detto precedentemente, sul 200 ho trovato già montato un cupolino grande come il tuo, ma dopo alcuni metri percorsi ho capito che non era per me. I sorpassi dei camion in tangenziale trasformano la vespa in una vela impazzita al vento. No! no! no!
Francamente non mi piace già di suo questo accessorio per la Vespa, ma in via del tutto eccezionale mi sono cimentato in un ridimensionamento.
Ho sovrapposto il minicuppini che ho sul TS, ho disegnato la sagoma (ma a questo punto ogni disegno può andare bene purchè si riduca) con il flex con disco per svasare metalli, ho tagliato il plex appoggiando la lama a trattini a trattini. Quando tutto il contorno è completamente staccato, ho sostituito il disco con quello che contiene tante strisce di carta vetrata e l'ho sgrossato fino ad arrivare al limite della sagoma disegnata. Poi carta veto grossa, media e fine in sequenza e per finire una passata sul bordo con della pasta abrasiva.
Ma è veramente enorme
Ma è veramente enorme
XXXXLARGE
ops Dex..pensavo chissà perchè fosse lei..scusa..
Ciao Tommy..si mi ricordo che avevi fatto questa operazione..Domattina vado afare un giretto prova e poi vedo come va..nel caso non mi trovo bene provo a fare una sagoma e ritagliarlo un pò, sperando di non fare mar...nate..
Guardandolo..è veramente grande e sopratutto è anche verticale.. :D
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
no, non ti sei perso niente, è sempre tutto uguale. Non siamo sposati ma è come se lo fossimo
mi sono perso qualcosa???
finalmente domenica bel tempo e conseguente giro per comperare ultimi regali, ovviamente in vespa!!
(uno dei quali era per Gabriele...)
la Gianna va benone, non risente particolarmente in velocità, diciamo un 5 km7h ma non m interessa più di tanto, posso girare con la visiera a perta e si sta comodissimi, senza particolari turbolenze e sorpatutto senza l'aria!!! si sta veramente più caldi!!
unico neo sis ente un pò di puzzette e sento un pò la spinta dell'aria dietro la schiena..
ma le puzzette sono quelle che fai tu mentre guidi?ciao:ciao
no no Dexolo le puzzette la fa la Gianna..io faccio le puzzone..quelle le sento anche senza parabrezza..
anche io ho intenzione prima o poi di montarlo sulla mia HP, primo perchè ce l'hanno tutti i ragazzi sullo scooter e secondo perchè io vado ogni mattina a scuola in vespa e sebbene nel 90% dei casi il clima sia mite, in quegli altri pochi casi che non lo è è un assassinio :triste:triste
anche perchè il parabrezza ha anche il paramani : spesso i guanti non bastano....
secondo me dipenda solo dall'uso che ne devi fare. io ho provato un pò di cose (parabrezza maxi, parabrezza tagliato da me, e cupolino cuppini) e alla fine i pregi che ho trovato sono questi :
il parabrezza maxi va benissimo se usi il mezzo in città e se piove solo di giorno.se piove di notte vedi realmente poco e in più per uso extraurbano diventa pericoloso per un problema di vento, alla prima folata per quanto sia pratico la difficoltà aumenta e se piove anche.. se ci aggiungi che ti toglie potenza e che diventi anche più sensibili alle scie dei camion/bus...
il cupolino cuppini protegge meno, ma devia l'aria quel tanto che basta a non prendersi una bronchite coi fiocchi, lascia la vista libera e praticamente non risente dell'effetto del vento, ed in più non toglie potenza. in funzione dell'altezza provoca delle turbolenze a volte fastidiose, non ripara niente in caso di pioggia, lascia le braccia e la mani all'aria.
i parabrezza intermedi ottenuti tagliandone uno grande sono la soluzione migliore se hai voglia e tempo da dedicarci per adattartelo su misura sagomandolo tagliandolo ecc.. a quel punto come tutte le cose cucite addosso sono il top, ma richiedono tempo e pazienza.
visto che siamo in argomento analogo discorso per i coprigambe quali il parannanza (comodo, non si deve lasciare sul veicolo e puoi usarlo su più mezzi, se fa caldo non lo indossi e via e così di seguito; tuttavia impaccia un pò nei movimenti e specie sul bagnato perdi in sensibilità di guida poichè limita i movimenti del bacino) o il classico tucano (è una stufa, ma rende il vento sensibilissimo al vento laterale e in abbinamento al parabrezza grande fa una vela pazzesca).
questa è stata la mia esprienza, e alla fine io giro con il cuppini tutto l'anno, un paio di guanti e la parannanza quando proprio ne sento la necessità. in caso di necessità un pile sotto il giubbino e passa ogni paura. tieni però presente che il minimo che ho affrontato è stato di 4 gradi, temperature inferiori nisba (e spero non arrivino)
p.s. può sembrare una cavolata ma l'abitudine influenza non poco.. da quando lavoro in ambienti grandi e perennemente areati (in pratica a volte è peggio che essere all'esterno ) non uso quasi più la parannanza senza la quale prima non facevo un metro di inverno.
ciao e buon natale
Concordo in pieno con Tormento, io ho quello grande e uso la vespa in citta, non faccio strade trafficate da camion ,quindi per ora dovrebbe andare bene..in seguito se ne sentirò la necessità lo potrò abbassare..
per quanto riguarda la parannanza e altri scudi... io sono di solito pratico, perdo la pazienza anche solo quando mi dovevo mettere il windstopper sotto la giacca..non c'ho pazienza vado di fretta e mi scoccia...:lol ..quindo ho optato per il parabrezza che mi protegge ed è sempre li pronto e poi quando torna il caldo lo tolgo subito perchè..non mi piace un gran chè..ma si sa..io vado per le cose pratiche..:lol
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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