Ecco fatto, in 20 minuti ho fatto circa 500 km, compreso lo smontggio del contakm.
Niente male per una vespa
Grazie ancora per la guida, moto, molto utile.
Ecco fatto, in 20 minuti ho fatto circa 500 km, compreso lo smontggio del contakm.
Niente male per una vespa
Grazie ancora per la guida, moto, molto utile.
per il momento ho letto solo sommaraiamente.ma mi sembra una ottima guida....ma per quanto riguarda il trasparente...? come si puo "RIlucidare".......o meglio come togliere i graffi.? grazie comunque ciao g luca
Rilucidare con pasta abrasiva molto molto fine, graffi... se non sono profondi vengono via...
questa cosa del polish funziona, vanno bene anche il SIDOL o l'ARGENTIL (per lucidare metalli/argenti), io ho usato quelli e il contakm che trovai su una vespa abbandonata (almeno il vetro) uscì perfettamente trasparente
Salve ragazzi ho provato a sistemare il mio contach. di un et3, ma vedo che i numeri sono troppo duri nel girare,i cavalieri li ho messi perfetti con le sue tacche ,però quanto faccio la prova a girare il pistoncino,mi si blocca e mi fa uno strano scatto,perchè?ho provato dello svitol,ma niente......AVETE UN CONSIGLIO COME POSSO FARE? GRAZIE!Originariamente Scritto da crislink
ciao senti io ho per le mani un contakm di uno sprint veloce, i pezzi dentro sono più o meno gli stessi? e altra cosa l'ingranaggio con la lancetta si trova o tanto vale che lo getti nella spazzatura?
ho acquistato una ghiera per px su internet, ma secondo me è troppo "rotondeggiante" rispetto all'originale.
Dove posso acquistarne una che si avvicini di più come forma all'originale?
su egay sono due venditori ed entrambi anno la stessa qualita'.......
La guida è molto utile e ben fattaTuttavia bisogno sottolineare che una volta che si svila la lancetta si stara lo strumento e anche se si fa attenzione nel rimetterla, non sarà mai come prima...
Ottima guida, reindirizzo il tuo video:
http://i297.photobucket.com/player.s...e/P1010986.flv
complimenti per la guida, a breve la utilizzerò :)
ciao a tutti
ho un problema con il contakm del mio ts....la lancetta si muove a scatti...da cosa puo dipendere?
ho aperto una discussione su officina large frame
grazie
fabrizio
La cordina flessibile è ben lubrificata? Potrebbe dipendere da quello.
Piccola nota : i contakm "grossi" hanno due tipi di caratteri numerici , i PX Arcobaleno piu' corposi , i PK50 XL/Rush/N piu' fini . Non so come siano quelli PK 125 ed ETS
Se puo' interessare segnalo che il blocco numerico e' intercambiabile tra le tre serie ( PX primaserie , PX Arcobaleno , PK ) ed e' identico tra PX primaserie e PX Arcobaleno
L'ho scoperto perche' ho rotto quello di una PK mentre cercavo di capire come azzerarlo , e l' ho sostituito con quello di una PX primaserie che avevo gia' smontato .
Per azzerarlo io ho fatto cosi' : ho LEGGERMENTE fatto leva sull' ultimo piattello a SX ( quello senza numero , sottile ) spostandolo verso l' esterno e diminuendo quindi la pressione sui piattelli con i numeri .
Poi ho inserito un ferretto nel foro che si vede lateralmente , sempre a SX , e pian piano ho ruotato tutti i piattelli finche' sono riuscito ad infilarlo fino alla fine . Poi e' bastato rimettere il piattello iniziale a far pressione e togliere il ferretto , e provare che funzionasse tutto
Adesso sono l' unico con un contakm a scala 80 con i numeri grossi ...
Ciao
Guabix
Lubrifica con lo svitol l'ago interno e soffiaci un po' d'aria compressa.. ma a distanza.. lo sporco l'avra sbloccato un po' sta tranquillo nulla di irreparabile
Ciao,
a me il bordino nero non piace, anni fa infatti l' ho voluto riportare all' alluminio con lo sverniciatore.
La vernice 'e venuta via benissimo, la cornice ora e' perfetta, il problema e' che e' venuto via anche il trasparente!sono anni che giro con il vetrino opacizzato.
domani provo a lucidarlo con la pasta abrasiva.
ciao!
mi sara' utilissima..grazie!
io ne ho acquistati 2, mi sono arrivati nel giro di 10 giorni nonostante proprio in quei giorni l'indoniesa era dilaniata da terremoti e tzunami.
VESPA SPEEDO SPEEDOMETER GLASS N RIMS PX NEW: eBay Motors (item 180575991164 end time Nov-16-10 16:50:37 PST)
il prezzo è ottimo e i componenti sono di buona qualità... valutate
io ne ho acquistati 2, mi sono arrivati nel giro di 10 giorni nonostante proprio in quei giorni l'indoniesa era dilaniata da terremoti e tzunami.
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il prezzo è ottimo e i componenti sono di buona qualità... valutate
ragazzi ho smontato il tutto tolto le due viti da dietro al conta km...pero non so coem far venire la ghira come devo fare?..ho provato ad aiutarmi con un cacciavite ma niente...sapete dirmi come si fa?grazie...
NON LA DEVI TOGLIERE !!! sposta in avanti la scala dei km.. e da dietro togli l'alberino con i numeri !
STOP non fare altro
good very good
riuscite ad inviarmi anche a me le foto della revisione?:(((per richiuderlo come faccio?devo usare un sigillante? pinade85@libero.it
grazie
ehi ragazzi vi prego rispondetemi.....
io non ce l'ho messo ed ho riutilizzato stesso vetrino e stessa ghiera.non mi sembra entri acqua o umidità perchè comunque c'è una guarnizione che sul contakm piaggio fa il suo dovere.
quello di concorrenza mi si è sempre appannato al minimo accenno di umidità.
cmq non ti servono foto,una volta aperto è molto intuitivo.segui la guida senza fretta e vedrai che ne vieni fuori
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