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Discussione: comera fatto il clacson della sprint del 67

  1. #1

    comera fatto il clacson della sprint del 67

    mi posta la foto ? va magari cromato?

  2. #2
    NON CE PROPRIO NESSUNO CHE SIA DISPOSTO A POSTARMI UNA FOTO ?!? .....E DAI...

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    posso farti vedere uno del 68 se ti va bene

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  4. #4
    grazie ,bella coplimenti ,ma il mio dubbio sta proprio nel fatto che quelle fino al 67 ( stemma veccio) sia diverso. comunque il tuo è di aluminio , acciaio . o cromato ?

  5. #5
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    la mia è del 67 (stemma vecchio)ed è uguale a quello di sprinter (cromato).Ma la tua se è del 67 come ha la scritta anteriore e posteriore?
    http://old.vesparesources.com/index....866&highlight=

  6. #6
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    La mia è del 65 e non è cromato, appena ho un min. metto la foto!


  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da diegozzoRanozzo
    La mia è del 65 e non è cromato, appena ho un min. metto la foto!
    Il tuo è cromato, solo un po' opacizzato, uguale a quello di Sprinter ed a quello che io avevo sulla 50 L. Sono quelli che all'epoca montavano su un po' tutta la produzione, 180SS esclusa. Nella fattispecie erano ottonati sotto alla cromatura.

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  8. #8
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    Eppure... non mi sembra proprio cromato!!!


  9. #9
    hehem.....per le scritte ant e post purtroppo non ci sono , il mio sara un restauro molto costoso in quanto al clacson anche io ho il dubbio che esistano due tipi di uguale clacson che girano : uno in aluminio e uno cromato .... e adesso che fo ??????????

  10. #10
    mentre ho fatto un giro sui rivenditori ho trovato a pag 30 su emporiodellavespa .it :....satinato, il clacson satinato... boooh

  11. #11
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    Guarda, la mia Sprint è stata ristrutturata insieme a Marben; probabilmente il mio claxon è un po' rovinato ed io me lo ricordo "non cromato"!
    ecco le foto!




    Sprint 1965 telaio 22***


  12. #12
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  13. #13
    mah... sono ancora pieno di dubbi , scusa se aprofitto diego ranozzo , ma che tipo di sella hai , molto bella dove l hai trovata ? ( e cosa l hai pagata se possibile)

  14. #14
    VRista Senior L'avatar di ranapazza
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    Ciao, ti rispondo io che sono l'altra utilizzatrice della Sprint del '65 :D
    La monosella ed il cuscino + il portapacchi li abbiamo presi da un signore veneto che abbiamo trovato a Novegro l'anno scorso e che aveva dei prezzi competitivi.
    Mi sembra che abbiamo pagato sella e cuscino blu scuro 120 euro e la piastra portapacchi 60 euro (io a meno di 80 non l'avevo trovata e per sella e cuscino di buona qualità ci chiedevano 150 euro minimo).
    Unica cosa: la monosella della Sprint non è propriamente questa. Il suo modello è più piccolo e decisamente scarso come qualità e comodità come mi è stato detto anche da Zangheratti che ce l'ha in listino.
    Il cuscino associato alla sella ci ha dato qualche problema per il montaggio perchè aveva gli agganci laterali e non ant. e post. come richiesto dal portapacchi originale della Sprint.
    Credo che sella e cuscino siano di una GL, ma le primissime Sprint come la nostra avevano molte parti della GL (ad esempio il fanale posteriore) per cui con un pò di ingegno abbiamo risolto il problema e l'effetto finale e la comodità ci hanno guadagnato.
    Ti mando un PM con il riferimento di questo signore che ci ha venduto il tutto (aveva anche altri pezzi a prezzi buoni ed è stato sempre gentile per telefono ed e-mail) perchè penso che non sia possibile scriverli direttamente nel post.
    Ciao!

  15. #15
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    penso che non sia possibile scriverli direttamente nel post.
    Ciao Lara,accettiamo le buone dritte in base a questo http://old.vesparesources.com/index....viewforum&f=34

  16. #16
    VRista Senior L'avatar di ranapazza
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    OPS...pensavo fosse proibito scrivere indirizzi e riferimenti di ricambisti...non riesco a leggere il riferimento che mi hai mandato perchè mi dice che non sono un utente abilitato...

  17. #17
    VRista Senior L'avatar di ranapazza
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    In ogni caso, sempre pronta a condividere le informazioni anche in merito alla nutrita esperienza in campo di restauri fai-da-te
    Il ricambista in questione è: Fratelli Stoppa di Eraclea (VE) ed è rintracciabile al 347-5621246 o via e-mail brunostoppa@libero.it
    Se ho capito bene, si rifonisce nello stesso posto di altri ricambisti più famosi...ma ha prezzi competitivi proprio perchè non così sulla cresta dell'onda
    So che tratta tutti gli impianti elettrici Vespa ed i ricambi d'epoca...speriamo che non abbia aumentato i prezzi dall'anno scorso!
    E' stato veloce e disponibile a trovarci ciò che mancava e non ha messo rincari sulle spese di spedizione come spesso capita (tipo qualcuno MOOOOLTO famoso che per un bullone sella per il 50ino mi ha fatto pagare 12 euro di spese di spedizione contro una reale spesa di 2,80 euro di raccomandata!!! ).
    Ciaooooo!

  18. #18
    ma il clacson ......il clacson allora come era fatto ???!! VENITE VENITE SIORI SIORI ,FATEVI SOTTO .....

  19. #19
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    mah..non l'ho mai guardato bene, ma il mio non mi sembra cromato.siamo sicuri?
    domani controllo bene, magari faccio anche una foto da vicino

  20. #20
    sprinter dai manda una foto della tua

  21. #21
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    ecco una foto da vicino. purtroppo non è un granchè perchè lo fatta col cell e con luce artificiale
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  22. #22
    lucida , mi sembra lucida ..... forse cromata .... ma sicuramente non mi sembra satinato come mi è stata proposto! mah il "giallo" non è ancora risolto....

  23. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da Sprinter
    ecco una foto da vicino. purtroppo non è un granchè perchè lo fatta col cell e con luce artificiale
    E' uguale a quello della Sprint di Diegozzo. Ottonato e cromato.

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  24. #24
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    si si, sicuramente non è satinato

  25. #25
    lo faccio cromare o lo cerco cromato ( nuovo ,ma dove?) e buona notte

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