La benzina che perdi è quella rimasta nella vaschetta del carburatore.
Per quanto riguarda il carburatore, dovrei dare un occhiata da vicino per ricordarmi com'è fatto precisamente in quel punto. Se ricordo bene, puoi tranquillamente usarlo così com'è
Il bitubo al posteriore non so quanti benefici possa portare alla vespa. La differenza la fà all'anteriore. Comunque se gli ammortizzatori sono lunghi uguali devi mettere tutto così come l'hai trovato sull'ammo originale. Ovvero sia tampone e distanziale e rondelle e dadi vari(non ricordo l'ordine)
