sinceramente pur avendo smontato almeno 2-3 volte il cavalletto alla rally non ricordo dove si infilava quel pernetto, però invece di forare xchè non infili la molla in uno di quei buchi che si vedono in foto, e per agganciarla al cavalletto ci fai una prolunga con del fil di ferro...
se funziona lo stesso ti sei risparmiato un buco
