salutare sarebbe buona norma.. specialmente se si scrive il primo post.. comunque...

io ho fatto sostituire il listello pedana alla mia ET3 e la fessura per infilare il fermo molla era praticamente assente... a Vespa verniciata ho praticato 4-5 forellini in fila con una punta da 2 mm (mi raccomando alla mano ferma!) dopo con un bel cacciavite robusto gli ho dato la forma e grandezza esatta fino a che entrasse il fermo.. prima di mettere il fermo ti consiglio di passare l'aspirapalvere per eliminare le parti metalliche e dopo gli passi un po' di atiruggine e, sempre con il pennellinio, il suo colore.

PS: le staffe del cavalletto sono troppo piccole (strette)!