Di palo in frasca.... quello che hai scritto mi porta in mente un'altra caratteristica della mia vespa che non so spiegarmi.
perde un po' in ripresa, a favore dell'allungo.
Il mio motore a freddo è bello pronto in ripresa, si sente che è allegro. Viceversa quando è caldo, ma molto caldo dopo lunghe tirate la sua ripresa è lenta ma raggiunge velocità di punta elevate e le riesce a mantenere con uno sforzo minore senza che abbia il gas completamente aperto ( sensazione a orecchio).

Non so spiegarmi bene... è come avere due configurazioni che variano da sole: una per le lunghe tirate da viaggio (velocità elevata e scarsa ripresa) e l'altra per le piccole medie percorrenze (buona ripresa ma velocità massima inferiore).