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Discussione: PX 200 E RESTAURO CON RICATTO

  1. #26
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Ma certamente. Lascia che sporgano per due millimetri dal complessivo montato e tagliali.
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  2. #27
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    grazie 1000

  3. #28
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Citazione Originariamente Scritto da pungiglione
    ragazzi ho un altro parere da chiedervi,i ribattini dei para strappi mi sembrano troppo lunghi, bisogna tagliarli o no?
    Finalmente ricominciamo a darci da fare he??? Buon lavoro!!

  4. #29
    VRista Silver L'avatar di James62
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    Ma qualche foto per capire o vedere a che punto sei no è.........?
    Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch

  5. #30
    VRista DOC L'avatar di alain
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    procede, procede... eh se procede!!!

    ragazzi, se vedete i carter sembrano puliti con la lingua!!
    come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??

  6. #31
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    Foto della Vespa di Pungiglione .... work in progress.
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  7. #32
    VRista DOC L'avatar di alain
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    Anton, mi sà che questa grigiona ti fregherà la piazza ai raduni...
    come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??

  8. #33
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Auguri alla vespa di pungiglione .. l'8/12 ha compiuto un anno dallo smontaggio!!!

    E dormiamo, dormiamo!!

  9. #34
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    ragazzi un 'altra domanda,i 2 specchietti come devono essere? forma e colore. La mia è una px200 arcobaleno elestart del 1986. Il vecchio proprietario li aveva neri e tondi. Aspetto Vs!!!!

  10. #35
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Io, li metterei cromati e tondi.
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  11. #36
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    grazie del consiglio

  12. #37
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    E questo pensa agli specchietti???? ANTIQUARIO!!!!!!!
    Manco fosse una faro basso intonsa, pensa a tutti i problemi CHE TU HAI SULLA VESPA, lascia gli specchietti e datti da fare con il test dell'impianto elettrico.
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  13. #38
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    ragazzi un altro quesito,la vespa in questione è una px200 elestart del 1986, le frecce vengono alimentate dalla batteria?

  14. #39
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    La batteria mi risulta che alimenta solo il clacson e l'avviamento sempre se non ricordo male.

  15. #40
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Ben detto Emanuele, le Vespe per il mercato nazionale sono così.

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  16. #41
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    Montata la batteria, alimenta il clacson, le frecce, lo stop freno posteriore (con batteria scarica era fioco fioco ed ora rifulge), il motorino d'avviamento.... per ora.

  17. #42
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    ma era un modello per gli states??? o lo avete modificato voi??
    prova

  18. #43
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    Citazione Originariamente Scritto da highlander
    ma era un modello per gli states??? o lo avete modificato voi??
    se lo avete modificato voi mi interessa molto sapere come

  19. #44
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Nessuna modifica, comprata in italia nel 1996, targa italiana. Mbah!

  20. #45
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    dopo tanti sacrifici la vespa è pronta e vuole mangiare l'asfalto però come dice Gigler la vespa è sofferenza, mi manca il patentino e ci sono varie opinioni. Secondo me essendo 200 e avendo 9,5 kw c'è bisogno della A2, mio padre è andato in Motorizzazione e il funzionario gli ha riferito che c'è solo bisogno della patente B perchè è sotto gli 11 kw mentre la polizia stradale mi dice che c'è bisogno della patente A3 perchè la clilindrata è 200. Chi mi può dare delle dritte?
    Auguri di buona Pasqua

  21. #46
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    E tu, prendile entrambe, no?
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  22. #47
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Fantastico vedere tutta questa ignoranza negli uffici della Motorizzazione...
    Ti serve la patente A2, la B attuale copre i motocicli solo fino a 125cc.

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  23. #48
    VRista DOC L'avatar di alain
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    mattè vai tranquillo, serve solo la A2 (a meno che non hai preso la B prima dell'89...) in quanto la vespa ha meno di 25kw, altrimenti se fosse piu potente avresti bisogno dell'A3. LA CILINDRATA NON è DISCRIMINANTE!!! quello che conta è la potenza in kw. Garantisco io!
    come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??

  24. #49
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Sei un pigrone, manco una foto della vespa finita. Senza patente eh? E che ci facevi alle 07,00 su Via Veneto a manetta con la vespa in rodaggio?
    Sembravi un pazzo inferocito. Per la patente, chiedi bene perchè la tua è 200 cc sul libretto e non 198 cc come alcune altre .. potrebbe cambiare qualcosa. Certo che è allucinante, la motorizzazione dice una cosa, i vigili urbani ancona un'altra e il comando polstrada, ancora una diversa. Vai sul sito mininterno e manda una email. Comunque questo è argomento OT, da trattare su altro forum, posta una foto della vespa finita, se vuoi .. anche del nuovo acquisto ... e poi non rompere più le scatole vaffanviaggio con la vespa.

    Addio

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