Ciao a tutti, vorrei qualche informazione riguardo a questa "elaborazione". Vorrei tenere il carburatore originale (16/10) alla Special, da che getto del massimo devo indicativamente partire per adeguare la carburazione? Velocità massima che si potrà raggiungere? Il cilindro è monta e vai (Plug and play)?
Un grazie per le risposte
io ho il DR e il meccanico mi ha messo il 70 come getto....pero a detto
che avevo un 68 nel carburo pero..come velocita mi raggiunge i 75 km/h
se vuoi raggiungere di piu metti i rapporti del 18
bravo marco...vedo che hai studiato...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
grazie prof
o dai gabri vieni in chat
getto tra 54 e 56. Comunque fai sempre la prova della candela.
io con il 75cc avevo il getto 56, mentre con il 100cc il 58.
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
ma scusate il carburatore originale pk che getti cia??? mi sta venendo il dubbio
di avere il carburo da 19.......
Bon, riepilogando: getto fra 54 e 56, elaborazione plug and play (chi tace acconsente ), attorno ai 70/ora.
Oggi ho parlato con chi ce l'ha e gli si fulminavano le lampadine per l'elevato numero di giri.
Impossibile trovare un regolatore di tensione da 6 volt, dovrò costruirmelo.
Ciao
Enrico toglimi una curiosità data la mia ignoranza, a cosa serve un regolatore di tensione?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Serve a tenere la tensione dell'impianto entro certi valori smorzando gli eventuali picchi.
se può servire... http://www.vespaforever.net/regolato.htmOriginariamente Scritto da Enricopb
grazie Enrico
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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