La settimana scorsa ho sentito di nuovo dopo 4 anni, il bellissimo rumore del motore della mia AMI8 break . . . mi sono commosso.
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Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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ti posso capire....ho tenuto anche io ferma la mia furgonetta per quasi 2 annie quando l'ho ripresa in mano quasi piangevo!!!!!Originariamente Scritto da signorhood
ami8 break di dove sei???
per i problemi di ruggine al pianale potrebbero essere tipici non solo di mehari ma di tutto il gruppo...con dei dovuti distinguo....i soliti: dipende come e dove è stata tenuta negli anni...
per le 2cv invece spesso ti capita di trovare + marce quelle recenti anni 80 mentre di trovarne sane anni 60......spostando la produzione hanno cambiato "la purezza" di alcuni componenti......
ciaociao>>L
Vero. Il fatto che può illudere è vedere tutta la plastica che non marcisce, senza mai pensare a controllare cosa c'è sotto.Originariamente Scritto da pakicit
A ben pensarci, la Mehari è un plasticone (su 4 ruote) simpatico e interessante! :D
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Sono di Lecce, la "banana" la comprai a Firenze quando studiavo li.
E' del 70, giallo AC 316 Boton Dor e da li il soprannome banana.
L'ho portata ben 4 anni fà per far regolare l'anticipo per la benzina verde, cambiare una cuffia di un semiasse e montare il bloccasterzo che avevo finalmente trovato.
Ho fatto l'errore di dire al meccanico citroen " puoi fare con calma" . . .
4 anni son passati!!!
E gli ultimi 3 fuori alle intemperie.
Lo stato attuale è purtoppo pietoso, roba da cazzotti nello stomaco a vederla.
Ho fatto largo in garage accantonando vespe e lambrette.
Devo fare interventi urgenti in più punti dove la rugine è ormai un bel buco . . . ma tornerà a scorrazzarmi in giro.
Mi vendo qualche vespa o lambretta o la fiat 600 trasformabile, ma la banana tornerà a girare.
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QUALCUNO VUOLE UNA BATTERIA USATA MA BUONA PRESA APPOSTA PER LA BISOGNAAA????????????
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Visto che sono momentaneamente SMACCHINATOOOOOO, non è che per caso passi da Lequile nooooooooo?
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Oh bella, con ben tre auto, mi dici di essere smacchinato?
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4 anni per una cuffia è un lavoro fatto con moooooooolta calma..........Originariamente Scritto da signorhood
+ o - quello che impiegherò a cambiar le puntine di gilda... ah no dimenticavo mi sa che bisgna farlo in fretta e bene!!!!
se vuoi avere maggiori info tecniche e non solo o magari anche diversi suggerimenti per la tua ami8 ti consiglio il forum:
http://lnx.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php
se poi i buchi son tanti ci sono pure dei ricambi in vetroresina per l'ami8..... puoi chiedere a franco
www.assistenza2cv.it oppure c'è pure sto dito di belgi
www.pp-2cv.be
ma forse anche da www.mcda.com puoi trovare pezzi di carrozzeria per ami.......
altrimenti quest'estate al raduno mondiale in svezia!!!!!!
saluti>>L
------------------------------en avant citroen---------------->>
Quando sarà a posto voglio portarla in Francia.
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Tu con l'AMI, con il Pullmino 750...Quando sarà a posto voglio portarla in Francia.
Comunque . . . MAI dire ad un meccanico "fai con calma" . . . ti prendono alla lettera.
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La banana è tornata dal meccanico.
4 anni per una cuffia per scoprire dopo 4 anni che il cuscinetto del mozzo ballava allegramente.
Alla domanda come abbiano fatto a non accorgersene, visto che ci hanno lavorato proprio su quel mozzo e la ruota balla da ferma!!!
Devo attrezzarmi per intervenire da me pure sulla Banana come sulle vespe.
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Mai stretto dopo la sostituzione della cuffia4 anni per una cuffia per scoprire dopo 4 anni che il cuscinetto del mozzo ballava allegramente.
azz, speriamo allora che non sia saltato il cuscinetto. Se girano lenti, sono i primi a fottersi.
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No, è sicuro che è saltato il cuscinetto, anche se ho fatto solo 12 km da quando l'ho presa (Frigole-Lequile) e altrettanti per riportargliela chiedendo spiegazioni.
Cuscinetti più grossi di quelli della 2cv e Diane, li montano solo sull'AMI, sulla Mehari 4x4 e sull'Accadyane.
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Speravo di indorarti la pillola. Anni fa, ero ancora un giovanottino, alla mia 127, saltarono i cuscinetti anteriori solo perchè le ruote avevano girato senza semiassi. In pratica, era stato smontato il motore ed il meccanico non sapeva che nei mozzi doveva mettere un giunto e bloccare il dado. La macchina, era stata solo spinta fuori dall'officina al mattino e fatta rientrare la sera, per 4 o 5 giorni!!!
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Per chi non la conoscesse
http://s96.photobucket.com/albums/l1...ent=banana.jpg
La mia "banana" . . .
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...con le ruoteLa mia "banana" . . .
Hai mai provato a guidare una citroen tipo 2cv/dyane/mehari?! HAnno lo sterzo leggerissimo, a meno che non hanno il tealio stroto ed a quel punto diventa duro!!!Originariamente Scritto da modette1979
Bella la mehari, è un mio sogno, purtroppo son poche....
Pas
Che bruttaaaaaaaa!!!!!!!!Originariamente Scritto da signorhood