......per una px200e mix celeste conservata del 1985 NO ARCOBALENO, no fmi biproprietario, pochi km ben tenuta ma ferma da febbraio? (a detta del proprietario) ..........
Uhmmmmmmmmmm io cercavo proprio una non arcobaleno..........
Forse forse.......
Rispondetemi presto!!!!!!
PX forever, GTS for every day.
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Bisogna vedere cosa intende per ben tenuta!! Se è veramente messa bene 1000-1200 secondo me!! Anche se non spenderei altri soldi visto che un PX già ce l'hai, magari aspetta l'occasione per qualche altro modello!!
valore reale (per me) 800 900 €.....valore di mercato ( mi è stata proposta qualche tempo fa, appartenente al presidente di un vespa club, non che questo ne certifichi l'esenza d difetti o la qualità o ne giustifichi il prezzo folle) 2000€
Originariamente Scritto da lospecial
Bisogna vedere cosa intende per ben tenuta!! Se è veramente messa bene 1000-1200 secondo me!! Anche se non spenderei altri soldi visto che un PX già ce l'hai, magari aspetta l'occasione per qualche altro modello!!
Si è vero, hai ragione,enzo, ma la PX dei miei ricordi era una non arcobaleno.....
Poi altre Vespe hanno prezzi per me inavvicinabili....
Potrei comunque, ai prezzi di mercato di Barroi, permutarla eventualmente con qualcosa di più prestigioso.........
Per ora se la prendessi, comunque, la conserverei come "mezzo d'epoca".....
Se mi scopre mia moglie....
PX forever, GTS for every day.
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Io la pagherei, se stesse davvero bene, nulla da farle, 1800 €.
Naturalmente non è questo il valore reale, ma se vuoi una cosa, inutile girarci intorno, tanto costa in questo momento. Forse per "qualcuno" è anche poco, ma quel qualcuno mi scivola addosso
Oh....mi si è storto il pi...anton
gurda, per la mia arcobaleno messa neppure da dio mi hanno offerto 1500 euro a imola per cui se segui i prezzi di mercato (che sono una cosa davvero da folli mentecatti) dovresti spendere almeno 2000 euro! io mi terrei basso sui mille e mal che vada tratti e arrivi a qualche centinaia di euro in più..sempre se come stato va bene e non devi lasciarci atri 500 euro dal carozziere..
Del 1985 non Arcobaleno? Non può essere. Sarà semplicemente immatricolata nel 1985. In quell'anno, forse, giravano ancora le ultime America da vendere. Ma l'America è siglata P200E.
Andrò a vederla e poi vi faccio sapere........
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dagli 1000 euro e portatela via.... sicuramente qualche cosa da fare ci sarà!! ciao a tutti ragazzi..
P.S. scusate se non mi faccio sentire spesso, in questo periodo sono molto preso con il lavoro...
SALUTI A PASQUALO
Saluti a te caro Gianfranco
Oh....mi si è storto il pi...anton
Io pagherei max 1600 euro
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Eccola.....
Marco avevi ragione, anno 1983 duplicato documenti 1985. Senza revisione.
Ultima valutazione?
Senza ruggine sulle pedane, è partita dopo quattro cinque colpi, i primi due col classico scatto della leva di avviamento per ingranaggio sgranato
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Io rimango sui 1000-1200 euro!!
La chiappa ha la vernice saltata, la spia delle frecce non acccende come lo stop, il faro posteriore è da fissare, manca la guarnizione del rubinetto benzina, manca la scritta Vespa anteriore, i cerchi sono arrugginiti, la sella è da rifoderare.......
Però è senza ruggine, col complementare e il libretto in regola ma con revisione ultima fatta nel 2003...... Ah dimenticavo, 16.000 km allo strumento.
Confermate che nei 1.000 cucuzzini è un affare?
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Anche 1200 la pagherei.
Prendila o gira il contattoin PRIVATO
Oh....mi si è storto il pi...anton
ahahahahahSe mi scopre mia moglie....
per il PX, io fino a 1400 arrivavo senza problemi, stà bene, vai tranquillo.
La mia p200e m'è costata 50 euro... (tutta cozze, calamari, seppie e spigole..) ma questa è una'ltra storia... ehehehe
1000 buon prezzo.
Ma a 16000km ha l'ingranaggio sgranato e quindi il motore da aprire?
1000 buon prezzo.
Ma a 16000km ha l'ingranaggio sgranato e quindi il motore da aprire?
Le prime due/tre botte hanno dato lo stacco, poi tutto è andato ok. La leva, però, è storta da botta nel traffico.....Certo che aprire il motore, dopo le mie ultime esperienze con i meccanici senesi....
Uno, se la compro .....so fatti tuoi!!!!!
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Non è che semplicemente slittava la frizione?
Non so, è stato tutto abbastanza veloce.....
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La Nina2 invece 550 euro
La mia p200e m'è costata 50 euro...
La Bersagliera 1.800€
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La Bersagliera
1.000 euro è un prezzo buono, se li hai prendila al volo, poi ci pensi alla pedivella...
Vai Antonio, non ci pensare troppo che poi te la sfilano gli sciacalli.....
Guarda che il 200 è già merce rara, se non ti pesa spostare mille euro dal tuo badget familiare, prendila è un'investimento sicuro.
Nelle tue mani poi, vedrai che cambierà aspetto. Vai vai.
ciao Tommy
Ma di che colore è? Non ho trovato la scheda tecnica, quella del 150 riporta blu marine. E' quello il colore?
E' lavagna metallizzato, peraltro un colore che adoro....
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