Hallo nikissive
da ich mich noch nicht so richtig vorgestellt habe , wird es Zeit:

vor vielen Jahren hat es mich aus Ulm nach Palermo gezogen
und davor hatte ich schon in Ulm eine der damals sehr wenigen Vespa 50
bei der damals geringen Farbauswahl war meine auch orange/zinnoberrot
An Anfang kam ich mir etwas komisch vor , damals warf ich schon ein Auge auf die Kreidler Florett ...aber das war absolut nicht drin
(zur Orientierung :ich war damals 16 und nun 44)

Bis ich dann auf andere Vespafahrer traf !! :D
Wir hatten dann so eine Art allererste Vespaclique in Ulm
die dann tatsaechlich aus insgesamt 6 Vespas bestand :D

ich erinner mich noch sehr gut wenn wir durch kleinere Orte spazieren fuhren kamen die Leute aus dem Staunen nicht heraus..
damals gab es noch keine Helmplicht und manchmal zogen wir uns auch passend altmodisch an .....
Unsere beliebtestes Urlaubsziel war natuerlich immer in Italien damit wir neue Dinge fuer unsere Vespa's kaufen konnten!
Ich hatte damals schon einen weis- emailierten PinascoAuspuff.....

Falls ich mal Zeit habe scanne ich die schwarzweiss Fotos ein , aber das wird noch ein bischen dauern..

Dann hatte ich 82 eine gebrauchte 125 gekauft, sie war ebenso orange
und das erste was ich aenderte war die Lackierung
ich habe sie sofort selbst in dunkelblau mit Glimmer lackert...
(vor zwei Jahren gab es eine Werbung fuer den Smart ForFour in dunkelblauen Glimmer...so war damals meine Vespa 125)
mit ihr bin ich sogar durch die Schweiz bis nach Genua gefahren, von dort mit der Faehre nach Sizilien und bin auch dort viel herumgefahren ...
beim Umzug 88 nach I kam sie natuerlich auf dem Umzugslaster mit , lag dann aber fast 17 Jahre im Speicher und mein Sohn hat sie kurz vor seinem 16 Geburtstag flott gemacht.
in den langen Jahren haben wir sie imme rmal kurz eine kleien Runde im Hof fahren lassen , sie war nur an der Karossiere durch ein grosses Gewicht dass auf sie herumntergefallen war zerdrueckt, das hat der Karossieremeister wieder hinbekommen.

Leider hatte der keine Geduld mir den schoenen Glimmerlack zu erneuern , nun ist sie einfach dunkelblau ,und als VespaOldtimer unterwegs...
mein Sohn geht manchmal zu den Treffen und dort stossen sich die Experten am modernen Nummernschild hat durch die RE-Immatricolazione ..und der Meccanico hat mir erzaehlt dass es das 125 Modell in dieser Version in Italien nicht gegeben haette ??

mein Sohn liebt diese Vespa sehr, fuer den AlltagsSchulweg hat er ein modenes Liberty50
aber am Wochenende eben "seine "Vespa , aber ohne ihn haette ich sie nicht so schnell in Ordnung bringen lassen... er hat es auch superschlau angefangen, sie mir kurz vor meinem Geburtstag fahrtuechtig gemacht , die buerokratischen Dinge so erledigt dass ich nur noch zum Unterschrieben& bezahlen gehen musste und schon war Sie wieder auf der Strasse :D

die Vespa steht aber nicht herum ,sie wird aber tatsaechlich jede Woche genutzt....
sie war im Fruehling 2006 sogar meine einzige Fahrmeoglichkeit denn das Auto hatte einen Totalschadenunfall
seit letztem Sommer habe ich allerdings auch ein Motorrad damit ich schnell immer ueberall hinkomme,
das grosse Minus ist eben dass die 125 in I nicht auf die Autobahn darf was sie in D anstandsloss konnte .... deswegen suche ich gerade nach einer 200-er Vespa

Naja und da man die erste Liebe nie vergisst und die WorldVespaDays2008 praktisch vor der Haustuer stattfinden habe ich das Vespaforum durch Googlesuche gefunden und registriert

meinen nick findet ihr aber auch im motoclub tingavert , im motorradforum24
und bei den motocilcisti di palermo ....

Lichthupengruesse aus Sizilien