Quello sevirebbe proprio se bene ingrassato per far meglio scorrere il semimanubrio,altrimenti sull'alluminio del manubrio ''legherebbe''.Piuttosto che lasciarlo senza lo metterei nuovo...quando acceleri lo senti libero o è comunque duro?Potrebbe anche anche essere il cavo dell'acceleratore poco lubrificato o rovinato che non scorre bene nella guaina,oppure la molla del ritorno del carburatore snervata.Fai la prova senza quel famigerato pezzo di cui parli e vedi che succede...
