sento sempre parlare di scatalizzazioni in quanto vi è una minor rendita del motore catalizzato, anche perchè il motore è comese lavorasse perennemente più sforzato e con maggiori temperature di un normale motore px, specie in scarico...
ma sarei curioso di sapere quali sono le temperature degli uni e degli altri...specie le temperature in marmitta, camera di compressione candela e testa...
una sola cosa....non spariamo a caso...se qualcuno sa qualcosa buono altrimenti non importa...
grazie!!
