ma ... mi è sparito il messaggio ... c'è il collegamento che fa scherzi!!!
Allora, tu hai un PXE, quindi per il tuo motore va bene il motore 200 della PE-PXE 200.
Prima, con i motori rally200 (ma anche PE senza frecce) hai il problema dei 6 volt, ma li spuoi superare montando il tuo volano
Sempre con i motori rally avrai il problema della pedivella, ma puoi cambiarla, nel rally ha forma diversa.
Con i motori successivi, arcobaleno e freno a disco, c'è il cambio diverso, per cui devi sostituire anche il preselettore per non fare scappare le marce.
Inoltre se trovi un motore con miscelatore dovrai togliere gli ingranaggi (o mettere sulla tua vespa un serbatoio versione miscelatore); per l'elestart non è un problema, basta non collegarlo o rimuovere il motorino (tappando il foro).
