Ai felici possessori di 180 Rally, potreste per cortesia scattarmi una foto alla parte di carrozzeria, quindi interno scudo, dove si inserisce il bloccasterzo?
Grazie
Ai felici possessori di 180 Rally, potreste per cortesia scattarmi una foto alla parte di carrozzeria, quindi interno scudo, dove si inserisce il bloccasterzo?
Grazie
Oh....mi si è storto il pi...anton
Vedi se riesci a capire da questa di Signorhood!!!
http://s96.photobucket.com/albums/l1...t=DSCI0068.jpg
ma è la sua targa ?
è uguale alle varie vespe anni '70 sia largeframe che smallframe come GTR, TS, RALLY 180/200, Vespa 50, ET3, ecc...Originariamente Scritto da PaSqualo
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Grazie!
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No, è Photoshop!
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Allora, alla mia Rally, il "nottolino" in cui si si inserisce il bloccasterzo è ovale, ad un'altra è rotondo, entrambe sigla telaio VSD1T.
Normale?
Son riuscito ad intendere ciò che voglio dire?
Ho già visto quella del signorhood e sembrerebbe ovale ma ne ho visto uno che è tondo.
Oh....mi si è storto il pi...anton
Tondo come i PX???
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Già
Oh....mi si è storto il pi...anton
Io penso che:
1) o si tratta di telai successivi agli anni di costruzione del rally, tipo quei telai di G.S.160 con bloccasterzo tipo G.l. o Sprint)
2) o si tratta di qualche "innesto" con altro tipo di telaio per incidente.
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Arancia siciliana?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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No, più che "tarocco" , penserei ad una riparazione eseguita con l'arte di arrangiarsi, sempre ammesso che si tratti di riparazione. I tarocchi, sono dei giorni nostri.
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