per i Milanesi (residenti o transitanti)

[GustaV]

dall'introduzione dell'ecopass i guadagni sono stati molto elevati, si sentono cifre da capogiro, ma del resto piuttosto verosimili, eppure il trasporto pubblico non ha segnalato incrementi rilevanti, sia in termini di efficienza che di ulteriori luoghi e fasce orarie coperti.
Possibile che in questi casi la rapidità contraddistingua solo il profitto dall'amministrazione pubblica, e che i logici interventi che ne dovrebbero conseguire tardino ad arrivare?

Hai proprio ragione. Il problema è che l'amministrazione pubblica può permettersi di fare il bello ed il cattivo tempo senza dover rendere conto, anzi, rendendo conto solo alle elezioni. Questo non va bene.
Prendendo simili iniziative, secondo me, bisogna stabilire degli obiettivi. Se gli obiettivi non sono raggiunti, l'amministrazione deve renderne conto. Sempre e tutto nella massima trasparenza: voglio cifre, voglio sapere quanto costa, quando rende, come si spende e tutte le tempistiche del caso.

Quanto all'inquinamento ed all'età dei mezzi, non sono sicuro che tutto si possa ridurre ad un semplice rapporto di consequenzialità. Esistono del resto dei controlli per legge dei gas di scarico dei veicoli; una volta che un mezzo supera tali controlli, perchè deve subire restrizioni a questo punto illegittime? Mi risulta che per i riscaldamenti, una volta attestata l'idoneità degli apparati, non vi siano impedimenti di alcun tipo.
Due pesi e due misure, ecco la verità, il tutto giustificato (si fa per dire) da bieca demagogia.

Pur vedendo anch'io nell'amministrazione lombarda il festival della demagogia, devo correggerti sugli impianti di riscaldamento: essi devono superare periodici controlli che ne attestino la sicurezza e l'impatto ambientale. Inoltre possono essere messi fuori legge, costringendo alla sostituzione con tecnologie più moderne (vedi la scomparsa dell caldaie a carbone, ad olio pesante e gasolio).
Che poi i controlli da parte delle ditte autorizzate siano una farsa come quelle degli estintori e che i controlli siano inesistenti è un altro discorso.
E poi ci sono troppe deroghe per gli impianti obsoleti a gasolio, il più emblematico è quello del Tribunale di Milano, che per scaldare gli ambienti ha una centrale termica ad olio combustibile che inquina più di una fonderia cinese.