Ciao a tutti,
volevo sapere come si esegue una corretta carburazione per una faro basso del 1954 vm2t. La vespa si accende ma fa fatica a salire di giri....quando écalda fa fatica a riaccendersi... sono convinto che é un problema di carburazione perché se tengo un pò tirata la leva dell'aria posta sotto il sedile, quando la vespa é accesa, il motore gira meglio...
Ho pulito il carburatore e ho aggiunto un filtro per la miscela all'uscita del serbatoio.
Qualcuno di voi mi puo' aiutare? grazie a tutti d'anticipo
Questi forum sono davvero bellisimi e molto utili... complimenti a tutti... :D
