a me sembra un tipico comportamento da carburatore spoco e con getto otturato; basta togliere il coperchio, rimuovere il filtro, smontare i getti e pulirli con benzina e uan bella soffiata di aria compressa, una lavata con benzina al filtro e via, si rimonta tutto.inoltre la vespa si spegne come se qualcuno chiudesse il rubinetto della benza.
Se funziona i 100 euro li devolvi a VespaReources!!!![]()