Allora la vite dell'aria non c'entra niente, se per vite dell'aria intendi quella che sta dietro al carburatore, verso l'ammortizzatore (vite di regolazione emulsione del minimo). Quella vite influenza la carburazione solo al minimo, se acceleri e comunque oltre i 2000 giri la puoi chiudere tutta o aprire tutta e non cambia praticamente niente.
E comunque non influenza il tempo di entrata a regime termico.
La candela fredda o calda non influenza la temperatura del motore, ma solo la temperatura dell'elettrodo.
Come fai a dire che il motore non entra in temperatura? Hai misurato oppure è solo una sensazione? Se va come quando è freddo non vuol dire che sia freddo, ma magari è solo un problema di carburazione.
Ciao.